Porównaj moc (136 KM vs 326 KM), bagażnik i cenę (162100 zł vs 146400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD ETP3 czy VW ID.3.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.3 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146400 zł , podczas gdy BYD ETP3 kosztuje 162100 zł . Różnica wynosi około 15639 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.3 wypada znaczący lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 372 km więcej niż BYD ETP3.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma wyraźny przewagę – 326 KM zamiast 136 KM. To różnica około 190 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.3 jest przekonujący lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD ETP3 kończy na 100 km/h. Różnica to około 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie przekonujący mocniej – 545 Nm wobec 180 Nm. Różnica to około 365 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW ID.3 oferuje decydowany więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej BYD ETP3 jest minimalny lżejszy – 1640 kg wobec 1787 kg. Różnica to około 147 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD ETP3 wypada wyraźny lepiej – do 3500 L, czyli o około 2233 L więcej niż VW ID.3.
Pod względem ładowności BYD ETP3 wypada wyraźny lepiej – 780 kg wobec 473 kg. Różnica to około 307 kg kg.
VW ID.3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD ETP3 to elektryczny sedan, który śmiało łączy elegancję z praktycznością i robi to bez zbędnego nadęcia, co może zirytować konkurencję. Dla kierowcy szukającego oszczędności, komfortu i odrobiny futurystycznego sznytu na co dzień, ETP3 zasługuje na jazdę próbną — a sąsiedzi na pewno zapytają, skąd ten kosmiczny wygląd.
szczegółyVW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
162100 zł
|
Cena
146400 - 252700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
233 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1640 kg
|
Masa własna
1787 - 1993 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
|
Długość
4460 mm
|
Długość
4264 mm
|
|
Szerokość
1720 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
|
Wysokość
1875 mm
|
Wysokość
1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
|
|
Ładowność
780 kg
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
100 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
180 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.