Porównaj moc (340 KM vs 326 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 146400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy VW ID.3.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW ID.3 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 146400 zł , podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł . Różnica wynosi około 28862 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Ford Explorer EV, który zużywa 14.60 kWh. Różnica to około 0.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.3 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 3 km więcej niż Ford Explorer EV.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma minimalny przewagę – 340 KM zamiast 326 KM. To różnica około 14 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest minimalny szybszy – 5.30 s wobec 5.70 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie nieco mocniej – 679 Nm wobec 545 Nm. Różnica to około 134 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.3 jest trochę lżejszy – 1787 kg wobec 1996 kg. Różnica to około 209 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 472 L wobec 385 L. To różnica około 87 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada w niewielkim stopniu lepiej – 585 kg wobec 473 kg. Różnica to około 112 kg kg.
Ford Explorer EV wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyVW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
146400 - 252700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1996 - 2209 kg
|
Masa własna
1787 - 1993 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4264 mm
|
|
Szerokość
1872 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.