Porównaj moc (8 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (35 100 zł vs 83 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Ami czy Dacia Duster.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Citroen Ami jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 35 100 zł , podczas gdy Dacia Duster kosztuje 83 400 zł . Różnica wynosi około 48 322 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Dacia Duster ma znacznie więcej mocy – 158 KM zamiast 8 KM. To różnica około 150 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Duster ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 230 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 190 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Dacia Duster oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Citroen Ami jest zdecydowanie lżejszy – 470 kg wobec 1 377 kg. Różnica to około 907 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje istotnie więcej miejsca – 517 L wobec 63 L. To różnica około 454 L litrów.
Pod względem ładowności Dacia Duster wypada istotnie lepiej – 453 kg wobec 230 kg. Różnica to około 223 kg.
Dacia Duster ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën Ami wygląda jak projekt przyszłości przeniesiony na miasto — kompaktowy, pogodny i z charakterem, który nie udaje większego niż jest. To idealna opcja dla tych, którzy chcą szybko i bez stresu przemieszczać się po miejskich ulicach; nie porwie adrenaliny, ale pozwoli ominąć korki z uśmiechem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegóły
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
35 100 - 42 100 zł
|
Cena
83 400 - 127 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
0,6 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
470 - 483 kg
|
Masa własna
1 377 - 1 455 kg
|
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 343 mm
|
|
Szerokość
1 390 mm
|
Szerokość
1 813 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 656 - 1 659 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 414 - 1 609 L
|
|
Ładowność
217 - 230 kg
|
Ładowność
402 - 453 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Dacia
|