@ Citroën / Stellantis Media
@ Mazda Motor Corporation
VS

Citroen C5 Aircross vs Mazda CX-30 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Citroen C5 Aircross czy Mazda CX-30 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Citroen C5 Aircross

5 (1 Opinie)
oceń

Mazda CX-30

5 (1 Opinie)
oceń

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Mazda CX-30 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129300 zł, podczas gdy Citroen C5 Aircross kosztuje 149300 zł. Różnica wynosi około 19988 zł.

W spalaniu również widać różnice: Citroen C5 Aircross zużywa 2.50 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 3.20 L różnicy na 100 km.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Citroen C5 Aircross ma w niewielkim stopniu przewagę – 210 KM zamiast 186 KM. To różnica około 24 KM KM.

Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 8.30 s od 0 do 100 km/h.

Pod względem prędkości maksymalnej Citroen C5 Aircross jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Mazda CX-30 kończy na 204 km/h. Różnica to około 16 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen C5 Aircross ciągnie trochę mocniej – 300 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 60 Nm.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1455 kg wobec 1629 kg. Różnica to około 174 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 Aircross oferuje wyraźny więcej miejsca – 565 L wobec 430 L. To różnica około 135 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen C5 Aircross wypada trochę lepiej – do 1668 L, czyli o około 262 L więcej niż Mazda CX-30.

Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada niewielki lepiej – 496 kg wobec 471 kg. Różnica to około 25 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Citroen C5 Aircross jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

Citroen C5 Aircross
Mazda CX-30

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
od około 149 300 zł
C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C5 Aircross

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 145 - 210 KM
  • Zużycie L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Zużycie kWh/100km : 17 kWh
  • Zasięg elektryczny : 81 - 520 km
szczegóły

Citroen C5 Aircross

5 (1 Opinie)
oceń

Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.

szczegóły
a9203463-62b0a96fb4625 @ Citroën / Stellantis Media
a9203203-62b0a97459d8e @ Citroën / Stellantis Media
a9201305-62b0a98f68101 @ Citroën / Stellantis Media
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb @ Citroën / Stellantis Media

Mazda CX-30

5 (1 Opinie)
oceń

Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.

szczegóły
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44 @ Mazda Motor Corporation
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42 @ Mazda Motor Corporation
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27 @ Mazda Motor Corporation
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3 @ Mazda Motor Corporation

Opinie Citroen C5 Aircross

5 (1 Opinie)
oceń

Opinie Mazda CX-30

5 (1 Opinie)
oceń

Najlepsze porównania samochodów

@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Qashqai
VS
Mazda CX-30 zachwyca prowadzeniem, jakością wykończenia i eleganckim wnętrzem skierowanym do kierowcy, podczas gdy Nissan Qashqai stawia na praktyczność, przestrzeń i rozwiązania przyjazne rodzinie. Jeśli priorytetem jest frajda z jazdy i trochę „premium” w kabinie — wybierz Mazdę, a jeśli chcesz …
@ Honda Motor Co., Ltd.
Honda HR-V
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
VS
W bezpośrednim starciu Honda HR‑V imponuje praktycznością — przestronnym wnętrzem, sprytnymi rozwiązaniami i niezawodnością, której nie trzeba długi czas udowadniać. Mazda CX‑30 kusi zaś sportowym prowadzeniem, lepszym wykończeniem i zadziornym designem: wybierz HR‑V dla rodziny i rozsądku, CX‑30 …
Citroen C5 Aircross
Mazda CX-30
C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Koszty i Zużycie
Cena
149300 - 213400 zł
Cena
129300 - 188400 zł
Zużycie L/100km
2.5 - 5.4 L
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
Zużycie kWh/100km
17 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
17.8 - 73 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1629 - 2184 kg
Masa własna
1455 - 1587 kg
Pojemność bagażnika
565 L
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
Długość
4650 mm
Długość
4395 mm
Szerokość
1870 mm
Szerokość
1795 mm
Wysokość
1695 mm
Wysokość
1540 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1668 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
Ładowność
446 - 471 kg
Ładowność
458 - 496 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda Plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
145 - 210 KM
Moc KM
140 - 186 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
107 - 157 kW
Moc kW
103 - 137 kW
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, A, B
Klasa efektywności CO2
D, E
Marka
Citroen
Marka
Mazda

Podobne porównania

@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
VS
W starciu Mazda CX-30 i Toyota C-HR wybór sprowadza się do charakteru — CX-30 to bardziej kierowcze, precyzyjne prowadzenie i lepsze wykończenie wnętrza, a C-HR kusi awangardową stylizacją i oszczędnymi układami hybrydowymi. Jeśli chcesz radość z jazdy i odrobinę klasy, idź w CX-30; jeśli …
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Corolla Cross
VS
Mazda CX-30 to rasowy crossover z charakterem — świetnie prowadzi się na zakrętach, ma jakościowe wnętrze i styl, który wyróżnia się w tłumie. Toyota Corolla Cross stawia na przestrzeń, oszczędność i niezawodność (zwłaszcza w wersji hybrydowej), więc jeśli szukasz rodzinnego, praktycznego SUV‑a z …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus UX
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
VS
Porównując Lexus UX z Mazda CX-30, można zauważyć, że oba pojazdy mają swoją unikalną tożsamość. Lexus UX oferuje luksusowe wykończenie i zaawansowane technologie, co przekłada się na wyższą cenę. Z drugiej strony, Mazda CX-30 przyciąga uwagę dynamiczną stylistyką i bardziej przystępną ceną, co …
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
Mazda CX-30 kusi elegancją, świetnym wykończeniem i prowadzeniem bliższym kompaktowi niż typowemu crossoverowi — jeśli chcesz auto z charakterem i frajdą z jazdy, to ona. VW T‑Roc stawia na praktyczność, przestrzeń i bogactwo systemów, więc dla rodziny i tych, którzy wolą rozsądek nad kaprysami, …
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Mazda CX‑30 kusi sportowym zacięciem, dopracowanym wnętrzem i prowadzeniem, które sprawia, że codzienna jazda nie jest nudna, podczas gdy Toyota Yaris Cross postawi na hybrydową oszczędność, praktyczność i niskie koszty eksploatacji. Jeśli chcesz więcej emocji i jakości wykończenia — idź w CX‑30; …
Mazda 3 Sedan
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
VS
Mazda 3 Sedan kontra Mazda CX-30: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
@ Volvo Cars
Volvo XC40
VS
Wchodząc do świata miejskich crossoverów, Mazda CX-30 i Volvo XC40 rywalizują, oferując coś dla różnych kierowców. Mazda CX-30 przyciąga dynamicznym designem i sportowym charakterem jazdy, co z pewnością zadowoli miłośników aktywnej jazdy. Z kolei Volvo XC40, z naciskiem na bezpieczeństwo i …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
VS
Hyundai Tucson i Mazda CX-30 to dwa popularne modele w segmencie SUV-ów, które przyciągają uwagę zarówno estetyką, jak i funkcjonalnością. Tucson oferuje przestronne wnętrze oraz nowoczesne technologie, które świetnie sprawdzą się w codziennej jeździe. Z kolei Mazda CX-30 wyróżnia się eleganckim …
Jakie rodzaje napędu ma Citroen C5 Aircross?

Citroen C5 Aircross jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.

do not click