Model Citroen Holidays (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Peugeot Rifter (Kombi z wysokim dachem) ma silnik Elektryczny albo Diesel i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Citroen Holidays oferuje , natomiast Peugeot Rifter zapewnia 1050 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 177 KM w Citroen Holidays czy 136 KM w Peugeot Rifter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 7.90 L vs 19.10 kWh5.60 L. Pod względem ceny, Citroen Holidays zaczyna się od 215200 zł, a Peugeot Rifter jest dostępny od 122100 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Nowy model Holiday to połączenie elegancji i funkcjonalności, które zachwyci każdego kierowcę. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane technologie sprawiają, że podróż staje się prawdziwą przyjemnością. Dodatkowo, stylowy design przyciąga spojrzenia i sprawia, że Holiday wyróżnia się na drodze.
szczegółyPeugeot Rifter to wszechstronny samochód, który łączy w sobie funkcjonalność z komfortem. Dzięki przestronnemu wnętrzu i stylowemu designowi, idealnie sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rodzinnych wypadów. Nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz wysoka jakość wykończenia czynią go atrakcyjną propozycją dla poszukujących praktycznego i stylowego auta.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
215200 - 228400 zł
|
Cena
122100 - 186200 zł
|
Zużycie L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
329 - 340 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
2235 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Długość
4981 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Szerokość
2010 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
Wysokość
1990 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Ładowność
865 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
145 - 177 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
106 - 130 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Marka
Citroen
|
Marka
Peugeot
|
Citroen Holidays to model, który na stałe wpisał się w ofertę francuskiego producenta, łącząc funkcjonalność z nowoczesnymi technologiami. W 2024 roku wprowadzono szereg innowacji, które mają na celu zwiększenie komfortu podróżowania oraz efektywności paliwowej. W tym artykule przyjrzymy się szczegółowo technicznym aspektom tego pojazdu.
Citroen Holidays oferuje dwa warianty silnikowe: 145-konny oraz 177-konny, obydwa wyposażone w silnik diesla o pojemności 1997 cm3. Wersja o mocy 145 HP, z manualną skrzynią biegów, charakteryzuje się zużyciem paliwa na poziomie 8.1 L/100 km, podczas gdy automatyczna wersja 177 HP osiąga oszczędniejsze 7.9 L/100 km. Te parametry sprawiają, że niezależnie od wybranego silnika, model ten zachowuje wysoką efektywność paliwową, co jest istotne w dzisiejszych czasach.
Citroen Holidays to nie tylko wydajność, ale również komfort. Pojazd ma długość 4981 mm, szerokość 2010 mm i wysokość 1990 mm, co zapewnia przestronność wnętrza. Pomieści do 4 osób, a pięciodrzwiowe nadwozie ułatwia dostęp do wnętrza. Oprócz dużej przestrzeni pasażerskiej, samochód oferuje także bagażnik o pojemności, która z pewnością sprosta wymaganiom najbardziej wymagających podróżników.
W modelu 2024 Citroen zainstalował szereg nowoczesnych systemów, które mają na celu poprawę komfortu jazdy. Wśród nich warto wymienić zaawansowany system multimedialny, który współpracuje z urządzeniami mobilnymi, zapewniając dostęp do nawigacji, muzyki oraz informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym. Dodatkowo, dostępne są różnorodne systemy asystujące, które zwiększają bezpieczeństwo podczas podróży.
W obliczu rosnącej troski o środowisko, Citroen Holidays spełnia normy emisji CO2, osiągając klasę efektywności G. Model emituje 211 g/km (wersja 145 HP) oraz 208 g/km (wersja 177 HP), co jest konkurencyjnym wynikiem w segmencie pojazdów dostawczych. Dzięki dużemu zbiornikowi paliwa o pojemności 70 L, Citroen Holidays jest w stanie pokonać długie trasy bez częstego tankowania.
Citroen Holidays to propozycja dla osób szukających wszechstronnego auta, które łączy w sobie komfort, technologię oraz wydajność. Nowe modele na rok 2024 oferują nie tylko nowoczesne silniki diesla, ale także szereg innowacji, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo. Niezależnie od tego, czy planujesz długą podróż z rodziną, czy też potrzebujesz praktycznego pojazdu do codziennych zadań, Citroen Holidays spełni Twoje oczekiwania.
Peugeot Rifter to wyjątkowy samochód, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz nowoczesne technologie. W swojej gamie oferuje różne wersje, w tym modele elektryczne i spalinowe, dzięki czemu każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. W artykule przyjrzymy się bliżej aspektom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają Riftera na tle konkurencji.
Peugeot Rifter oferuje przestronną kabinę, która może pomieścić do 7 osób w wersji L2. Dzięki wysokiemu dachowi oraz inteligentnemu rozplanowaniu wnętrza, pasażerowie mogą cieszyć się dużą przestrzenią na nogi oraz nad głową. Dodatkowo, wersja e-Rifter zapewnia komfort podróży bez emisji spalin, co jest idealnym rozwiązaniem dla osób ceniących ekologię.
Rifter dostępny jest zarówno z silnikami spalinowymi, jak i elektrycznymi. W wersji e-Rifter osiąga moc 136 KM przy wykorzystaniu baterii o pojemności 19.1 kWh, co zapewnia zasięg do 340 km. Z kolei wersje spalinowe, takie jak 1.2 PureTech oraz 1.5 BlueHDi, oferują różne warianty mocy, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Peugeot Rifter wprowadza wiele nowoczesnych technologii, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System infotainment z ekranem dotykowym oraz zintegrowanymi funkcjami smartfonowymi umożliwia łatwe zarządzanie multimediami i nawigacją. Dodatkowo, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania czy adaptacyjny tempomat, sprawiają, że prowadzenie Riftera jest niezwykle przyjemne.
Pod względem ekonomii, Rifter wyróżnia się niskim zużyciem paliwa. Wersje diesla, takie jak 1.5 BlueHDi, mogą osiągać wyniki od 5.4 L/100km do 5.9 L/100km, co czyni je bardzo efektywnymi na długich trasach. Natomiast elektryczne e-Riftery, przy zużyciu energii od 19.1 do 19.2 kWh/100 km, stanowią nowoczesne rozwiązanie dla ekologicznych kierowców.
Peugeot Rifter to samochód, który łączy w sobie praktyczność, komfort oraz nowoczesne technologie. Jego różnorodna oferta silników, zarówno spalinowych, jak i elektrycznych, sprawia, że każdy znajdzie coś dla siebie. Stawiając na Riftera, kierowcy mogą cieszyć się nie tylko przestronnym wnętrzem, ale także innowacyjnymi rozwiązaniami, które poprawiają jakość jazdy i wpływają na bezpieczeństwo podróży.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.