Porównaj moc (279 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (282300 zł vs 83400 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumper czy Dacia Duster.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Duster ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Citroen Jumper kosztuje 282300 zł. Różnica wynosi około 198865 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumper ma znaczący przewagę – 279 KM zamiast 158 KM. To różnica około 121 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Duster jest oczywisty lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Citroen Jumper kończy na 130 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumper ciągnie przekonujący mocniej – 410 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Dacia Duster oferuje wyraźny więcej miejsc – 5 vs 3.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest przekonujący lżejszy – 1377 kg wobec 2865 kg. Różnica to około 1488 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumper wypada znaczący lepiej – do 17000 L, czyli o około 15391 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności Citroen Jumper wypada decydowany lepiej – 1385 kg wobec 453 kg. Różnica to około 932 kg kg.
Citroen Jumper okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Citroen Jumper to bardziej wszechstronny wybór.
Citroën Jumper to praktyczny i niezawodny dostawczy, który zaskakuje przestrzenią ładunkową i znośnym komfortem nawet podczas długich tras. Dla przedsiębiorcy szukającego auta, które po prostu robi swoje bez zbędnego szumu, Jumper jest rozsądnym wyborem — surowy, ale solidny kompan pracy.
szczegółyDacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
282300 - 296400 zł
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 124 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2865 - 2940 kg
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
|
Długość
5998 - 6363 mm
|
Długość
4343 mm
|
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
2612 - 2850 mm
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
13000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
|
Ładowność
560 - 1385 kg
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
279 KM
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 130 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
205 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Dacia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.