Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumper vs Ford Transit Custom Transporter – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Citroen Jumper kontra Ford Transit Custom Transporter.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Custom Transporter ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 185800 zł, podczas gdy Citroen Jumper kosztuje 282300 zł. Różnica wynosi około 96446 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Transporter: z wynikiem 22.40 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Citroen Jumper, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 3.80 kWh.
Pod względem zasięgu Citroen Jumper wypada czytelny lepiej: osiąga do 424 km, czyli około 97 km więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma minimalny przewagę – 286 KM zamiast 279 KM. To różnica około 7 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Transit Custom Transporter jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 150 km/h, podczas gdy Citroen Jumper kończy na 130 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie niewielki mocniej – 415 Nm wobec 410 Nm. Różnica to około 5 Nm.
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje przekonujący więcej miejsc – 6 vs 3.
Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest wyraźny lżejszy – 1893 kg wobec 2865 kg. Różnica to około 972 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumper wypada decydowany lepiej – do 17000 L, czyli o około 10200 L więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Pod względem ładowności Citroen Jumper wypada prawie niezauważalny lepiej – 1385 kg wobec 1332 kg. Różnica to około 53 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Ford Transit Custom Transporter okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
od około 185 800 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
Citroen Jumper
Citroën Jumper to praktyczny i niezawodny dostawczy, który zaskakuje przestrzenią ładunkową i znośnym komfortem nawet podczas długich tras. Dla przedsiębiorcy szukającego auta, które po prostu robi swoje bez zbędnego szumu, Jumper jest rozsądnym wyborem — surowy, ale solidny kompan pracy.
szczegółyFord Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Citroen Jumper
Ford Transit Custom Transporter
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
282300 - 296400 zł
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2865 - 2940 kg
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5998 - 6363 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
2612 - 2850 mm
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
13000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
|
Ładowność
560 - 1385 kg
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
279 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 130 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
205 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Ford
|
Czy Citroen Jumper jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.