Porównaj moc (279 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (282300 zł vs 197300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumper czy Nissan Primastar Bus.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Nissan Primastar Bus ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197300 zł , podczas gdy Citroen Jumper kosztuje 282300 zł . Różnica wynosi około 84989 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Citroen Jumper ma wyraźny przewagę – 279 KM zamiast 170 KM. To różnica około 109 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Nissan Primastar Bus jest zauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Citroen Jumper kończy na 130 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumper ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 410 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Nissan Primastar Bus oferuje decydowany więcej miejsc – 9 vs 3.
Pod względem masy własnej Nissan Primastar Bus jest znaczący lżejszy – 1952 kg wobec 2865 kg. Różnica to około 913 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumper wypada decydowany lepiej – do 17000 L, czyli o około 11300 L więcej niż Nissan Primastar Bus.
Pod względem ładowności Citroen Jumper wypada czytelny lepiej – 1385 kg wobec 1002 kg. Różnica to około 383 kg kg.
Citroen Jumper jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroën Jumper to praktyczny i niezawodny dostawczy, który zaskakuje przestrzenią ładunkową i znośnym komfortem nawet podczas długich tras. Dla przedsiębiorcy szukającego auta, które po prostu robi swoje bez zbędnego szumu, Jumper jest rozsądnym wyborem — surowy, ale solidny kompan pracy.
szczegółyNissan Primastar w wersji Bus to praktyczny i niepozorny sprzymierzeniec dla firm i rodzin, które potrzebują dużo miejsca na pasażerów i bagaż, ale nie chcą przepłacać za prestiż. To solidny, łatwy w eksploatacji van — bez zbędnych luksusów, za to z pewnością, że dowiezie wszystko tam, gdzie trzeba, i nie zaskoczy rachunkiem za serwis.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
282300 - 296400 zł
|
Cena
197300 - 324100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.9 - 8.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
97.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
181 - 232 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2865 - 2940 kg
|
Masa własna
1952 - 2527 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5998 - 6363 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
2050 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
2612 - 2850 mm
|
Wysokość
1935 - 2040 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
13000 - 17000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4700 - 5700 L
|
|
Ładowność
560 - 1385 kg
|
Ładowność
543 - 1002 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
279 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 130 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
205 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Nissan
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.