VS

Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Duster porównanie

Porównaj moc (180 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 83 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Dacia Duster.

Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Duster: najważniejsze różnice

Citroen Jumpy Transporter

  • nieco większa moc
szczegóły

Dacia Duster

4,6 (4 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • widocznie bardziej oszczędny
  • zauważalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • zauważalnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Jumpy Transporter

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Duster jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 83 400 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164 700 zł . Różnica wynosi około 81 246 zł.

W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4,7 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6,2 L/100km. To około 1,5 L/100km różnicy.

Duster

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Citroen Jumpy Transporter ma nieco więcej mocy180 KM zamiast 158 KM. To różnica około 22 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Duster jest zauważalnie szybszy – 9,4 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 2,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie istotnie mocniej – 400 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 170 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Dacia Duster jest zauważalnie lżejszy – 1 377 kg wobec 1 722 kg. Różnica to około 345 kg.

Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 226 kg wobec 453 kg. Różnica to około 773 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Citroen Jumpy Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 164 700 zł
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Typ silnika Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 120 - 180 KM
  • Zużycie L/100km 6,2 - 6,5 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Duster

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.

szczegóły

Dacia Duster

Dacia Duster to praktyczny i wytrzymały SUV oferujący sporo miejsca i prostą, funkcjonalną aranżację wnętrza. To rozsądny wybór dla osób szukających solidnego auta za rozsądną cenę, choć nie oczekuj luksusowych materiałów ani zaawansowanych gadżetów.

szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Duster

Koszty i Zużycie

Cena
164 700 - 266 600 zł
Cena
83 400 - 127 800 zł
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
Masa własna
1 377 - 1 559 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 920 mm
Szerokość
1 813 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
881 - 1 226 kg
Ładowność
402 - 453 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
120 - 180 KM
Moc KM
115 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
88 - 132 kW
Moc kW
84 - 116 kW
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Klasa efektywności CO2
D, C
Marka
Citroen
Marka
Dacia
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.