VS

Citroen Jumpy Transporter vs Toyota Proace Bus porównanie

Porównaj moc (180 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 161 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Toyota Proace Bus.

Citroen Jumpy Transporter vs Toyota Proace Bus: najważniejsze różnice

Citroen Jumpy Transporter

  • ledwo bardziej oszczędny
  • ledwo bardziej oszczędny
  • ledwo szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy
szczegóły

Toyota Proace Bus

  • minimalnie tańszy
  • minimalnie większy zasięg elektryczny
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Jumpy Transporter

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Toyota Proace Bus jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 161 800 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164 700 zł . Różnica wynosi około 2 900 zł.

W spalaniu również widać różnice: Citroen Jumpy Transporter zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Toyota Proace Bus, który spala 6,5 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen Jumpy Transporter: z wynikiem 23,6 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Toyota Proace Bus, który zużywa 24,2 kWh/100km. Różnica to około 0,6 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Proace Bus wypada minimalnie lepiej: osiąga do 343 km, czyli około 15 km więcej niż Citroen Jumpy Transporter.

Proace Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Oba modele oferują taką samą moc – 180 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Citroen Jumpy Transporter jest ledwo szybszy – 12,1 s wobec 13,3 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 400 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 6.

Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest niewiele lżejszy – 1 722 kg wobec 1 835 kg. Różnica to około 113 kg.

Pod względem ładowności Toyota Proace Bus wypada prawie niezauważalnie lepiej – 1 265 kg wobec 1 226 kg. Różnica to około 39 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota Proace Bus ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 161 800 zł
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 136 - 180 KM
  • Zużycie L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 218 - 343 km
Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.

szczegóły

Toyota Proace Bus

Toyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.

szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace Bus

Koszty i Zużycie

Cena
164 700 - 266 600 zł
Cena
161 800 - 292 700 zł
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Zużycie L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
69 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
5 - 9
Drzwi
-
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
Masa własna
1 835 - 2 140 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
0 L
Długość
-
Długość
4 983 - 5 333 mm
Szerokość
1 920 mm
Szerokość
1 920 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 890 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
881 - 1 226 kg
Ładowność
825 - 1 265 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
120 - 180 KM
Moc KM
136 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
170 km/h
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
88 - 132 kW
Moc kW
100 - 132 kW
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
Pojemność silnika
2 184 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Marka
Citroen
Marka
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.