VS

Citroen Jumpy Transporter vs VW ID.4 porównanie

Porównaj moc (180 KM vs 299 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 178 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy VW ID.4.

Citroen Jumpy Transporter vs VW ID.4: najważniejsze różnice

Citroen Jumpy Transporter

  • niewiele tańszy
  • trochę lżejszy
szczegóły

VW ID.4

4,3 (11 Opinie)
oceń
  • wyraźnie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej większy zasięg elektryczny
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Jumpy Transporter

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Citroen Jumpy Transporter jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 164 700 zł , podczas gdy VW ID.4 kosztuje 178 300 zł . Różnica wynosi około 13 596 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.4: z wynikiem 15,4 kWh/100km jest istotnie bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Transporter, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 8,2 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.4 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 242 km więcej niż Citroen Jumpy Transporter.

ID.4

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika VW ID.4 ma wyraźnie więcej mocy – 299 KM zamiast 180 KM. To różnica około 119 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.4 jest wyraźnie bardziej szybszy – 6,1 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.4 ciągnie wyraźnie mocniej – 545 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 145 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest trochę lżejszy – 1 722 kg wobec 2 065 kg. Różnica to około 343 kg.

Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada znacznie lepiej – 1 226 kg wobec 554 kg. Różnica to około 672 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW ID.4 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 178 300 zł
ID.4

VW ID.4

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 190 - 299 KM
  • Zużycie kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 425 - 570 km
szczegóły

Często również porównywane

VW ID.4
VW ID.5
VS
Porównujemy VW ID.4 i VW ID.5 — bliźniacze elektryczne SUV-y Volkswagena, które różnią się głównie sylwetką i praktycznością. Wybór między nimi sprowadza się do priorytetów: ID.4 oferuje więcej miejsca i uniwersalności, a ID.5 stawia na bardziej dynamiczny, coupe’owy wygląd.
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Porównanie Audi Q4 e-tron i Volkswagena ID.4 pokaże, który z tych kompaktowych SUV-ów elektrycznych lepiej odpowiada Twoim priorytetom — czy zależy Ci na wyższym standardzie wykończenia i bardziej dopracowanym wnętrzu, czy na praktyczności i korzystniejszym stosunku ceny do zasięgu. Przeanalizujemy …
Citroen Jumpy Transporter
VW ID.4

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.

szczegóły
serpimg_bc6Rnt

Opinie Citroen Jumpy Transporter

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

VW ID.4

VW ID.4 to praktyczny i komfortowy samochód elektryczny, który sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych wyjazdach. Wnętrze oferuje przemyślane rozplanowanie i dobrą widoczność, a prowadzenie wyróżnia się stabilnością i przewidywalnością, co daje poczucie pewności za kierownicą.

szczegóły
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Opinie VW ID.4

4.3 (11 Opinie)
oceń
Ogólne wrażenie z dostępnych opinii jest przeważnie pozytywne — ID.4 jest oceniany jako nowoczesny, cichy i przyjemny w prowadzeniu elektryk z dobrą dynamiką. Do typowych zalet użytkownicy zaliczają mocny, płynny napęd, zaawansowaną elektronikę i ekonomię jazdy; często pojawiają się jednak uwagi o ograniczonej przestrzeni bagażowej i miejsca na tylnej kanapie, braku przedniego schowka bagażowego (tzw. frunk), niekiedy słabszej widoczności oraz o tym, że zasięg może spadać zimą. Opinie dotyczące komfortu i ergonomii wnętrza bywają rozbieżne, więc warto sprawdzić samochód osobiście, by zweryfikować, czy odpowiada konkretnym oczekiwaniom.
Figge
28 maj 2026, 11:16:12

Napęd elektryczny się opłaca, szczególnie w tak burzliwych czasach jak teraz. Auta elektryczne mają już za sobą dziecięce choroby i dysponują obecnie też dobrym zasięgiem.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Jan Hansen
10 kwi 2026, 21:40:06

To samochód technologicznie zaawansowany, ale VW gdzieś po drodze zapomniał o przyjemnej kabinie i komfortowej jeździe. To JEST VW i to go ratuje.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Achim
7 kwi 2026, 15:55:42

ID4 jest wprawdzie nieco drogi, ale bardzo przyjemny w prowadzeniu. Zasięg mógłby być zimą lepszy, ale z tym problem mają obecnie wszystkie auta elektryczne.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 z 340 KM nie jest porównywalny z Aiways U5! U5 ma tylko 204 KM! Bagażnik w ID4 za mały, miejsce na nogi z tyłu zbyt niewielkie, brak frunka, trochę nieprzejrzysty…

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Kenneth Kjeldsen
13 gru 2025, 11:57:52

Mam ID.4 GTX i jeździ jak marzenie, mnóstwo zapasu mocy, pewnie trzyma się drogi, wysoka pozycja siedzenia, cichy, widać, że ekrany w innych autach są większe, ale mój działa bez zarzutu.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Stawiamy naprzeciw siebie sprawdzonego VW i odważną nowość — Skodę Elroq, która chce namieszać w segmencie miejskich crossoverów. W tym teście przekonamy się, który z nich da więcej frajdy z jazdy, praktyczności i zdrowego rozsądku przy zakupie.
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Porównujemy dwa popularne elektryczne SUV-y: Skoda Enyaq i VW ID.4. Przyjrzymy się zasięgowi, wnętrzu, praktyczności i kosztom użytkowania, żeby pomóc Ci wybrać samochód najlepiej dopasowany do Twoich potrzeb.
BYD Seal U
VW ID.4
VS
BYD Seal U i VW ID.4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
VW ID.3
VW ID.4
VS
Porównanie VW ID.3 i VW ID.4 pomoże Ci szybko zrozumieć, który z tych elektrycznych modeli lepiej odpowiada Twojemu stylowi życia. ID.3 to zwrotny, kompaktowy hatchback idealny do miasta, a ID.4 to większy crossover/SUV oferujący więcej przestrzeni i lepsze możliwości na dłuższe trasy.
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Ford Explorer EV i VW ID.4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
VW ID.4
BYD Atto 2
VS
VW ID.4 i BYD Atto 2 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Hyundai Kona
VW ID.4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai Kona, czy VW ID.4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Peugeot 3008
VW ID.4
VS
Peugeot 3008 i VW ID.4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Citroen Jumpy Transporter
VW ID.4

Koszty i Zużycie
Cena
164 700 - 266 600 zł
Cena
178 300 - 244 100 zł
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
Zasięg elektryczny
425 - 570 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Furgon
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
Masa własna
2 065 - 2 219 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 920 mm
Szerokość
1 852 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
881 - 1 226 kg
Ładowność
525 - 554 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
120 - 180 KM
Moc KM
190 - 299 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
88 - 132 kW
Moc kW
140 - 220 kW
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Citroen
Marka
VW
Jakie wersje napędu oferuje Citroen Jumpy Transporter?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.