VS

Peugeot 3008 vs VW ID.4 porównanie

Porównaj moc (325 KM vs 299 KM), bagażnik i cenę (187 100 zł vs 178 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy VW ID.4.

Peugeot 3008 vs VW ID.4: najważniejsze różnice

Peugeot 3008

3,5 (6 Opinie)
oceń
  • ledwo większa moc
  • trochę większy zasięg elektryczny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • odczuwalnie lżejszy
szczegóły

VW ID.4

4,4 (9 Opinie)
oceń
  • niewiele tańszy
  • ledwo bardziej oszczędny
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3008

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

VW ID.4 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 178 300 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 187 100 zł . Różnica wynosi około 8 873 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.4: z wynikiem 15,4 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Peugeot 3008, który zużywa 16,9 kWh/100km. Różnica to około 1,5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada trochę lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 128 km więcej niż VW ID.4.

ID.4

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma ledwo więcej mocy – 325 KM zamiast 299 KM. To różnica około 26 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest minimalnie szybszy – 6 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.4 ciągnie minimalnie mocniej – 545 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 34 Nm.

3008

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest odczuwalnie lżejszy – 1 648 kg wobec 2 065 kg. Różnica to około 417 kg.

Pod względem ładowności VW ID.4 wypada trochę lepiej – 554 kg wobec 467 kg. Różnica to około 87 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 3008 wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 187 100 zł
3008

Peugeot 3008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2,4 - 5,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 81 - 698 km
szczegóły

Często również porównywane

VW ID.4
VW ID.5
VS
Porównujemy VW ID.4 i VW ID.5 — bliźniacze elektryczne SUV-y Volkswagena, które różnią się głównie sylwetką i praktycznością. Wybór między nimi sprowadza się do priorytetów: ID.4 oferuje więcej miejsca i uniwersalności, a ID.5 stawia na bardziej dynamiczny, coupe’owy wygląd.
Hyundai Tucson
Peugeot 3008
VS
W starciu Hyundai Tucson kontra Peugeot 3008 decyzja sprowadza się do priorytetów: Tucson zaoferuje praktyczność, oszczędne silniki i bogate wyposażenie za rozsądną cenę, podczas gdy 3008 kusi designerskim wnętrzem, lepszym prowadzeniem i bardziej „europejskim” charakterem. Dla kupującego to wybór …
Peugeot 3008
VW ID.4

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 3008

Peugeot 3008 wyróżnia się nowoczesną i elegancką stylizacją oraz przemyślanym wnętrzem, które łączy wysokiej jakości materiały z intuicyjnym układem kokpitu. To samochód komfortowy i praktyczny, oferujący pewne prowadzenie w mieście oraz wygodę na dłuższych trasach.

szczegóły
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_295
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_202

Opinie Peugeot 3008

3.5 (6 Opinie)
oceń
Mr willcox
1 maj 2026, 18:55:09

Jeździłem nią przez 2 tygodnie we Francji. To była piękna przejażdżka — zaskakująco płynna po Nantes. Bardzo podoba mi się też widok z lotu ptaka przy parkowaniu i auto było bardzo wygodne.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Cornsldo
24 lut 2026, 18:10:41

Brakuje miejsca, siedzenia są niewygodne i jest bardzo głośno.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Agustí Otero Benet
11 gru 2025, 09:03:17

Już nigdy w życiu nie kupię Peugeota, co za gówniany samochód, psują się bardzo często.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

VW ID.4

VW ID.4 to praktyczny i komfortowy samochód elektryczny, który sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych wyjazdach. Wnętrze oferuje przemyślane rozplanowanie i dobrą widoczność, a prowadzenie wyróżnia się stabilnością i przewidywalnością, co daje poczucie pewności za kierownicą.

szczegóły
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Opinie VW ID.4

4.4 (9 Opinie)
oceń
Jan Hansen
10 kwi 2026, 21:40:06

To samochód technologicznie zaawansowany, ale VW gdzieś po drodze zapomniał o przyjemnej kabinie i komfortowej jeździe. To JEST VW i to go ratuje.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Achim
7 kwi 2026, 15:55:42

ID4 jest wprawdzie nieco drogi, ale bardzo przyjemny w prowadzeniu. Zasięg mógłby być zimą lepszy, ale z tym problem mają obecnie wszystkie auta elektryczne.

Tore
1 mar 2026, 23:15:24

ID4 z 340 KM nie jest porównywalny z Aiways U5! U5 ma tylko 204 KM! Bagażnik w ID4 za mały, miejsce na nogi z tyłu zbyt niewielkie, brak frunka, trochę nieprzejrzysty…

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Kenneth Kjeldsen
13 gru 2025, 11:57:52

Mam ID.4 GTX i jeździ jak marzenie, mnóstwo zapasu mocy, pewnie trzyma się drogi, wysoka pozycja siedzenia, cichy, widać, że ekrany w innych autach są większe, ale mój działa bez zarzutu.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Paweł
19 paź 2025, 17:42:12

Super auto.

Często również porównywane

Ford Kuga
Peugeot 3008
VS
Ford Kuga stawia na bardziej sportowe prowadzenie i praktyczność, podczas gdy Peugeot 3008 kusi designerskim wnętrzem i przyjemniejszą jakością wykończenia. Jeśli szukasz dynamicznego, rodzinnego SUV-a z niższym zużyciem paliwa, wybierz Kugę, a jeśli priorytetem jest styl i komfort — 3008 będzie …
Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Peugeot 3008 i Peugeot 408 to dwa odrębne spojrzenia na komfortową motoryzację: 3008 to kompaktowy SUV z wyraźnym charakterem crossovera, a 408 łączy cechy liftbacka i coupe z niższą linią nadwozia i bardziej sportową sylwetką. Wybór między nimi zależy głównie od preferencji dotyczących pozycji za …
Nissan Qashqai
Peugeot 3008
VS
Porównujemy Nissana Qashqaia (najczęściej po prostu „Qashqai”) z Peugeota 3008 (zwanym często „3008”), by pomóc Ci zdecydować, który SUV lepiej pasuje do Twojego stylu życia. Skupimy się na praktyczności, komforcie, osiągach i kosztach użytkowania, żebyś mógł podjąć świadomy wybór.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Stawiamy naprzeciw siebie sprawdzonego VW i odważną nowość — Skodę Elroq, która chce namieszać w segmencie miejskich crossoverów. W tym teście przekonamy się, który z nich da więcej frajdy z jazdy, praktyczności i zdrowego rozsądku przy zakupie.
Mazda CX-5
Peugeot 3008
VS
Mazda CX-5 i Peugeot 3008 to czołowi przedstawiciele kompaktowych SUV-ów, każdy z nich oferuje inne podejście do stylu, komfortu i charakteru jazdy. W krótkim porównaniu wskażę kluczowe różnice, które pomogą ci wybrać auto najlepiej dopasowane do twoich potrzeb.
Peugeot 3008
VW T-Roc
VS
Porównanie Peugeot 3008 i VW T‑Roc to starcie dwóch popularnych kompaktowych SUV-ów o różnym charakterze. 3008 stawia na komfort, eleganckie wykończenie i przestronne wnętrze, podczas gdy T‑Roc oferuje bardziej dynamiczne prowadzenie oraz praktyczność dla kierowców ceniących codzienną użyteczność.
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
Porównuję Toyotę bZ4X z Volkswagenem ID.4, żeby pomóc realnym nabywcom zdecydować, który elektryk lepiej pasuje do ich stylu życia i budżetu. Skoncentruję się na kluczowych kryteriach: zasięgu, praktyczności, komforcie jazdy oraz kosztach eksploatacji.
Citroen C4
Peugeot 3008
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Citroen C4, czy Peugeot 3008? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Peugeot 3008
VW ID.4

Koszty i Zużycie
Cena
187 100 - 267 300 zł
Cena
178 300 - 244 100 zł
Zużycie L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Zasięg elektryczny
425 - 570 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
Masa własna
2 065 - 2 219 kg
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 852 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
432 - 467 kg
Ładowność
525 - 554 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
190 - 299 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
140 - 220 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Peugeot
Marka
VW
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot 3008?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.