Model CUPRA Terramar (SUV) jest wyposażony w silnik Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna albo Benzyna i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Dacia Bigster (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna albo Pełna Hybryda i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, CUPRA Terramar oferuje 540 L, natomiast Dacia Bigster zapewnia 667 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 272 KM w CUPRA Terramar czy 155 KM w Dacia Bigster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 0.40 L vs 4.70 L. Pod względem ceny, CUPRA Terramar zaczyna się od 189000 zł, a Dacia Bigster jest dostępny od 105400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Terramar to nowy model, który łączy luksus z doskonałymi osiągami, stając się prawdziwą perełką w segmencie SUV-ów. Jego elegancki design przyciąga wzrok, a wnętrze zapewnia wygodę i nowoczesne technologie, co czyni go idealnym towarzyszem podróży. Terramar to samochód, który z pewnością sprosta oczekiwaniom nawet najbardziej wymagających kierowców.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
189000 - 263300 zł
|
Cena
105400 - 134400 zł
|
Zużycie L/100km
0.4 - 8.5 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
120 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
10 - 192 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1638 - 1904 kg
|
Masa własna
1425 - 1503 kg
|
Pojemność bagażnika
450 - 540 L
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
Długość
4519 mm
|
Długość
4570 mm
|
Szerokość
1869 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
Wysokość
1586 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
Ładowność
512 - 542 kg
|
Ładowność
446 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 9.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
Maksymalna prędkość
205 - 243 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
B, E, G, F
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Dacia
|
Nowy CUPRA Terramar z całą pewnością przyciąga uwagę zarówno entuzjastów motoryzacji, jak i tych, którzy szukają nowoczesnego SUV-a. Model ten łączy w sobie sportowy charakter marki CUPRA z funkcjonalnością, której oczekuje się od samochodu w tym segmencie.
CUPRA Terramar wyróżnia się dynamiczną sylwetką i nowoczesnym wyglądem, który łączy elegancję z agresywnością. Kształt nadwozia jest zaprojektowany z myślą o aerodynamice, co nie tylko poprawia osiągi, ale także wpływa na oszczędność paliwa. W środku znajdziemy przestronną kabinę zaprojektowaną z dbałością o detale. Wygodne fotele oraz wysoka jakość użytych materiałów sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
CUPRA Terramar oferuje szeroką gamę jednostek napędowych, w tym silniki hybrydowe oraz tradycyjne silniki benzynowe. Wejście w świat hybrydowych napędów potwierdzają modele takie jak 1.5 e-HYBRID, które dysponują mocą 272 KM. Ta konfiguracja z automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na przednie koła pozwala na zaskakująco niskie zużycie paliwa wynoszące zaledwie 0.4 L/100 km oraz osiągnięcie zasięgu elektrycznego aż do 120 km.
Dla miłośników mocniejszych wrażeń dostępne jest też 2.0 TSI o mocy 265 KM, który dzięki systemowi napędu na wszystkie koła oferuje świetne osiągi. Model ten przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 5.3 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych SUV-ów w swoim segmencie.
W CUPRA Terramar zastosowano szereg nowoczesnych technologii, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. System multimedialny z dużym ekranem dotykowym obsługuje najnowsze funkcje łączności, w tym Apple CarPlay i Android Auto. Ponadto, pojazd jest wyposażony w zaawansowane systemy asystujące kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat czy asystent parkowania, które sprawiają, że codzienna jazda jest prostsza i bardziej komfortowa.
Troska o środowisko naturalne to jeden z kluczowych tematów, którym kieruje się CUPRA w swoich projektach. Modele hybrydowe, takie jak 1.5 e-HYBRID, emitują zaledwie 10 g CO2 na km, co czyni je przyjaznymi dla środowiska. Dodatkowo, zasięg elektryczny 120 km sprawia, że codzienne dojazdy do pracy mogą być przeprowadzane bez konieczności uruchamiania silnika spalinowego.
CUPRA Terramar to pojazd, który łączy sportowe osiągi z nowoczesną technologią i ekologicznym podejściem do motoryzacji. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, komfortowemu wnętrzu i innowacyjnym rozwiązaniom, nowy SUV CUPRA z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców. Dla tych, którzy szukają idealnej równowagi między mocą a ekologicznością, CUPRA Terramar stanowi znakomity wybór.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.