Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Fiat Tipo Limousine kosztuje 87800 zł. Różnica wynosi około 4393 zł.
W spalaniu również widać różnice: Fiat Tipo Limousine zużywa 4.60 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 4.70 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Dacia Duster ma lekko przewagę – 158 KM zamiast 130 KM. To różnica około 28 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Duster jest niewielki szybszy – 9.40 s wobec 9.60 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Fiat Tipo Limousine jest trochę lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Tipo Limousine ciągnie wyraźny mocniej – 320 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Fiat Tipo Limousine jest prawie niezauważalny lżejszy – 1375 kg wobec 1377 kg. Różnica to około 2 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Fiat Tipo Limousine oferuje minimalny więcej miejsca – 520 L wobec 517 L. To różnica około 3 L litrów.
Pod względem ładowności Dacia Duster wypada minimalny lepiej – 453 kg wobec 425 kg. Różnica to około 28 kg kg.
Dacia Duster okazał się wygrywa niewielką różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Duster to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyFiat Tipo sedan to praktyczny i oszczędny samochód, który stawia na przestronne wnętrze i użyteczność zamiast niepotrzebnego przepychu. Dla rozsądnych kupujących szukających auta do codziennego użytku to propozycja, która nie udaje luksusu, ale robi swoje z przyjemnym skutkiem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
87800 - 90000 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
4.60 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
120 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
1375 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4532 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1792 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1497 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
425 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.60 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
96 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Fiat
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.