Dwa auta, jedno starcie: Dacia Duster kontra Ford Bronco.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Duster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Ford Bronco kosztuje 298500 zł. Różnica wynosi około 215074 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 4.70 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Ford Bronco, który spala 11.30 L. To około 6.60 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Bronco ma wyraźny przewagę – 335 KM zamiast 158 KM. To różnica około 177 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Bronco jest przekonujący szybszy – 6.70 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 2.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Duster jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Bronco kończy na 161 km/h. Różnica to około 19 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Bronco ciągnie wyraźny mocniej – 563 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 333 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest przekonujący lżejszy – 1377 kg wobec 2289 kg. Różnica to około 912 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Bronco oferuje niewielki więcej miejsca – 562 L wobec 517 L. To różnica około 45 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Bronco wypada lekko lepiej – do 1804 L, czyli o około 195 L więcej niż Dacia Duster.
Pod względem ładowności Dacia Duster wypada ledwo zauważalny lepiej – 453 kg wobec 411 kg. Różnica to około 42 kg kg.
Dacia Duster okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Duster to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyFord Bronco to twardy charakterem terenowiec w retro-stylu, który nie udaje miejskiego crossovera — wygląda jakby chciał przede wszystkim wrócić ubrudzony z przygody. Dla kupującego, który ceni zabawę za kierownicą, możliwość zrzucenia dachu i drzwi oraz bezkompromisowa prezencja sprawiają, że Bronco to propozycja równie praktyczna, co ekscytująca.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
298500 - 307300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
11.3 - 12.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
257 - 288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
79 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
2289 - 2418 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
504 - 562 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4800 - 4811 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1928 - 1937 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1938 - 1962 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1780 - 1804 L
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
387 - 411 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
335 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.7 - 7.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 km/h
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
563 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
246 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
2694 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Ford
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.