VS

Dacia Duster vs Ford Tourneo Custom porównanie

Porównaj moc (158 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (83 400 zł vs 271 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Duster czy Ford Tourneo Custom.

Dacia Duster vs Ford Tourneo Custom: najważniejsze różnice

Dacia Duster

4,6 (4 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • istotnie lżejszy
szczegóły

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Opinie)
oceń
  • istotnie większa moc
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Duster

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Duster jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 83 400 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 271 000 zł . Różnica wynosi około 187 628 zł.

Tourneo Custom

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma istotnie więcej mocy286 KM zamiast 158 KM. To różnica około 128 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie istotnie mocniej – 630 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 400 Nm.

Duster

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.

Pod względem masy własnej Dacia Duster jest istotnie lżejszy – 1 377 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 1 283 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje zauważalnie więcej miejsca – 819 L wobec 517 L. To różnica około 302 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada odczuwalnie lepiej – 690 kg wobec 453 kg. Różnica to około 237 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Tourneo Custom prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 271 000 zł
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 218 - 286 KM
  • Zużycie kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 310 - 339 km
Dacia Duster
Ford Tourneo Custom

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Duster

Dacia Duster to praktyczny i wytrzymały SUV oferujący sporo miejsca i prostą, funkcjonalną aranżację wnętrza. To rozsądny wybór dla osób szukających solidnego auta za rozsądną cenę, choć nie oczekuj luksusowych materiałów ani zaawansowanych gadżetów.

szczegóły

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.

szczegóły
Dacia Duster
Ford Tourneo Custom

Koszty i Zużycie

Cena
83 400 - 127 800 zł
Cena
271 000 - 357 000 zł
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
8
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 377 - 1 559 kg
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 813 mm
Szerokość
2 032 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
402 - 453 kg
Ładowność
620 - 690 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
218 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
160 - 210 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, C
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Dacia
Marka
Ford
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.