Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Dacia Duster czy Toyota Corolla Touring Sports lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Toyota Corolla Touring Sports kosztuje 151700 zł. Różnica wynosi około 68309 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Corolla Touring Sports zużywa 4.40 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 5 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota Corolla Touring Sports ma czytelny przewagę – 178 KM zamiast 140 KM. To różnica około 38 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports jest zauważalny szybszy – 7.50 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest prawie niezauważalny lżejszy – 1351 kg wobec 1485 kg. Różnica to około 134 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Corolla Touring Sports oferuje nieco więcej miejsca – 596 L wobec 517 L. To różnica około 79 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Duster wypada niewielki lepiej – do 1609 L, czyli o około 3 L więcej niż Toyota Corolla Touring Sports.
Pod względem ładowności Toyota Corolla Touring Sports wypada minimalny lepiej – 440 kg wobec 430 kg. Różnica to około 10 kg kg.
Podsumowując, Toyota Corolla Touring Sports jest ma przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyToyota Corolla Touring Sports to idealny wybór dla osób pragnących połączyć styl z funkcjonalnością. Przestronne wnętrze oraz duża pojemność bagażnika sprawiają, że ten samochód doskonale sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach, jak i na dłuższych podróżach. Dzięki eleganckiemu designowi oraz nowoczesnym systemom bezpieczeństwa, Corolla Touring Sports z pewnością przyciąga uwagę na drodze.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127300 zł
|
Cena
151700 - 186400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
4.40 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1351 - 1465 kg
|
Masa własna
1485 - 1515 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4650 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1790 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1661 mm
|
Wysokość
1435 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1591 - 1606 L
|
|
Ładowność
414 - 430 kg
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
LPG, Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
91 - 140 KM
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
160 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
67 - 104 kW
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.