Dwa auta, jedno starcie: Dacia Duster kontra Toyota Urban Cruiser.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Duster ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Toyota Urban Cruiser kosztuje 131700 zł. Różnica wynosi około 48321 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Urban Cruiser ma nieco przewagę – 184 KM zamiast 158 KM. To różnica około 26 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Urban Cruiser jest wyraźny szybszy – 7.40 s wobec 9.40 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Duster jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Toyota Urban Cruiser kończy na 150 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Urban Cruiser ciągnie zauważalny mocniej – 307 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 77 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest oczywisty lżejszy – 1377 kg wobec 1775 kg. Różnica to około 398 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje znaczący więcej miejsca – 517 L wobec 310 L. To różnica około 207 L litrów.
Dacia Duster okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Duster to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyToyota Urban Cruiser to sprytny miejski crossover, który potrafi pomieścić więcej niż sugeruje jego zgrabna sylwetka i bez trudu porusza się po zatłoczonych ulicach. Dla osób ceniących niezawodność, niskie koszty eksploatacji i praktyczne rozwiązania to rozsądny wybór z nutą stylu i bez zbędnego gadżeciarstwa.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127800 zł
|
Cena
131700 - 188800 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15 - 18 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
330 - 420 km
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1377 - 1455 kg
|
Masa własna
1775 - 1972 kg
|
|
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
306 - 310 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4285 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1800 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1659 mm
|
Wysokość
1635 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1414 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
450 - 453 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
Moc KM
144 - 184 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
Moc kW
106 - 135 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.