Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Sandero vs Mazda CX-30 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Dacia Sandero czy Mazda CX-30?
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Sandero ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł, podczas gdy Mazda CX-30 kosztuje 129300 zł. Różnica wynosi około 74459 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Sandero zużywa 5.30 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.
CX-30
@ Mazda Motor Corporation
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma wyraźny przewagę – 186 KM zamiast 110 KM. To różnica około 76 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest oczywisty szybszy – 8.30 s wobec 10 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-30 jest lekko lepszy – osiąga 204 km/h, podczas gdy Dacia Sandero kończy na 183 km/h. Różnica to około 21 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-30 ciągnie trochę mocniej – 240 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Sandero
@ Dacia / Renault Group Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest wyraźny lżejszy – 1089 kg wobec 1455 kg. Różnica to około 366 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje zauważalny więcej miejsca – 430 L wobec 328 L. To różnica około 102 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-30 wypada czytelny lepiej – do 1406 L, czyli o około 298 L więcej niż Dacia Sandero.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 496 kg wobec 436 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Mazda CX-30 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 129 300 zł
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-30
Dacia Sandero
Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.
szczegóły
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Mazda CX-30
Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegóły
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Dacia Sandero
Mazda CX-30
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
54900 - 85600 zł
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1089 - 1209 kg
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
|
Pojemność bagażnika
328 L
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
|
Długość
4088 - 4099 mm
|
Długość
4395 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1499 - 1535 mm
|
Wysokość
1540 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
|
|
Ładowność
404 - 436 kg
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, LPG
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
67 - 110 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
|
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
|
|
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
49 - 81 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Mazda
|
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Sandero?
Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.