Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Lucid Air porównanie
Porównaj moc (102 KM vs 1 251 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 373 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Lucid Air.
Dacia Spring vs Lucid Air: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Spring
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Dacia Spring jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Lucid Air kosztuje 373 400 zł . Różnica wynosi około 299 153 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Dacia Spring: z wynikiem 12,4 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Lucid Air, który zużywa 13 kWh/100km. Różnica to około 0,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Lucid Air wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 882 km, czyli około 657 km więcej niż Dacia Spring.
Air
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lucid Air ma istotnie więcej mocy – 1 251 KM zamiast 102 KM. To różnica około 1 149 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lucid Air jest istotnie szybszy – 2 s wobec 9,6 s. Różnica wynosi około 7,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lucid Air ciągnie istotnie mocniej – 1 940 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 1 803 Nm.
Spring
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Lucid Air oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest istotnie lżejszy – 1 070 kg wobec 2 070 kg. Różnica to około 1 000 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lucid Air oferuje znacznie więcej miejsca – 627 L wobec 308 L. To różnica około 319 L litrów.
Pod względem ładowności Lucid Air wypada istotnie lepiej – 588 kg wobec 274 kg. Różnica to około 314 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lucid Air jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 373 400 zł
Lucid Air
Dacia Spring
Lucid Air
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Dacia Spring
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegóły
Lucid Air
Lucid Air to luksusowy sedan elektryczny, który łączy elegancką, aerodynamiczną sylwetkę z wnętrzem przypominającym bardziej miejskie mieszkanie niż samochód — materiały premium i przestrzeń sprawiają, że długie trasy przestają być udręką. Za kierownicą oferuje ciszę, natychmiastową reakcję i pewne prowadzenie, więc jeśli chcesz auto, które robi wrażenie na sąsiedzie i daje komfort na co dzień, warto je sprawdzić.
szczegóły
Dacia Spring
Lucid Air
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
373 400 - 1 098 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13 - 19,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
694 - 882 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
2 070 - 2 420 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
627 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 975 - 5 005 mm
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
1 936 - 1 990 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 409 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
430 - 588 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
70 - 102 KM
|
Moc KM
442 - 1 251 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2 - 4,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 - 330 km/h
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
550 - 1 940 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
325 - 920 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 022 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Lucid
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.