Porównaj moc (100 KM vs 102 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 87 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Renault Express.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Spring jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 74 200 zł , podczas gdy Renault Express kosztuje 87 800 zł . Różnica wynosi około 13 530 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Renault Express ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 102 KM zamiast 100 KM. To różnica około 2 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Spring jest zauważalnie szybszy – 9,6 s wobec 11,9 s. Różnica wynosi około 2,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Express ciągnie znacznie mocniej – 240 Nm wobec 137 Nm. Różnica to około 103 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Dacia Spring oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Dacia Spring jest wyraźnie lżejszy – 1 070 kg wobec 1 296 kg. Różnica to około 226 kg.
Pod względem ładowności Renault Express wypada wyraźnie bardziej lepiej – 700 kg wobec 274 kg. Różnica to około 426 kg.
Dacia Spring nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółyRenault Express to praktyczny i prostolinijny van, który nie udaje luksusowego kombivana — robi swoje bez zbędnego rozgłosu i z myślą o codziennej pracy. Dla małego przedsiębiorcy czy rodziny potrzebującej dużo miejsca to rozsądny wybór: prosty, oszczędny i wystarczająco wygodny, żeby przeżyć w nim każdy dzień roboczy z uśmiechem.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
87 800 - 99 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
1 296 - 1 390 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
4 393 mm
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
1 775 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 811 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 L
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
575 - 700 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
Moc KM
75 - 102 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
100 - 167 km/h
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
55 - 75 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2021
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Renault
|