Model Dacia Spring (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, VW ID.4 (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Spring oferuje 308 L, natomiast VW ID.4 zapewnia 543 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 65 KM w Dacia Spring czy 340 KM w VW ID.4 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 13.20 kWh vs 15.80 kWh. Pod względem ceny, Dacia Spring zaczyna się od 74200 zł, a VW ID.4 jest dostępny od 177200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Molla to niezwykle stylowy samochód, który przyciąga uwagę zarówno fanów motoryzacji, jak i codziennych kierowców. Jego nowoczesny design i komfortowe wnętrze sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Molla łączy w sobie elegancję i funkcjonalność, co czyni go jednym z ciekawszych modeli na rynku.
szczegółyVolkswagen ID.4 to nowoczesny SUV elektryczny, który łączy w sobie efektywność i styl. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane technologie sprawiają, że każda podróż staje się komfortowa i przyjemna. Dzięki swojej zerowej emisji, ID.4 jest doskonałym wyborem dla osób dbających o środowisko.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
74200 - 87400 zł
|
Cena
177200 - 241800 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 17 kWh
|
Zasięg elektryczny
225 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
356 - 572 km
|
Pojemność baterii
26.80 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 77 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1013 - 1050 kg
|
Masa własna
1975 - 2261 kg
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
543 L
|
Długość
3701 mm
|
Długość
4582 - 4584 mm
|
Szerokość
1583 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
Wysokość
1519 mm
|
Wysokość
1619 - 1634 mm
|
Ładowność
265 - 302 kg
|
Ładowność
509 - 551 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
44 - 65 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
Maksymalna prędkość
125 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Moment obrotowy
113 - 125 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
33 - 48 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Dacia
|
Marka
VW
|
Molla, najnowszy przedstawiciel rodziny Dacia, to model, który zyskuje na popularności dzięki połączeniu dostępnej ceny, funkcjonalności oraz nowoczesnych technologii. Jako rozsądna alternatywa dla tradycyjnych samochodów spalinowych, Molla wyróżnia się swego rodzaju wszechstronnością, co czyni go doskonałym wyborem dla miejskich kierowców i osób szukających ekonomicznego środka transportu.
Dacia Molla dostępna jest w kilku wersjach, różniących się mocą i zasięgiem. Podstawowa wersja jest wyposażona w elektryczny silnik o mocy 44 KM, natomiast bardziej zaawansowana osiąga 65 KM. Zasięg pojazdów wynosi od 225 do 228 km na jednym ładowaniu, co sprawia, że są one idealne do codziennych dojazdów do pracy czy zakupów.
Obydwie wersje korzystają z automatycznej skrzyni biegów z redukcją, co zapewnia płynne przyspieszenie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji 44 KM trwa 19.1 sekundy, podczas gdy mocniejsza wersja 65 KM osiąga ten wynik w 13.7 sekundy. Molla oferuje również ograniczoną prędkość maksymalną wynoszącą 125 km/h, co jest wystarczające do komfortowej jazdy po drogach krajowych.
Molla wprowadza szereg innowacji, które wyróżniają ją na tle konkurencji. Przede wszystkim zastosowano efektywny układ napędowy, który pozwala na zużycie energii na poziomie od 13.2 do 14.1 kWh/100km. Dzięki temu, użytkownicy mogą cieszyć się niskimi kosztami eksploatacji, co jest kluczowym atutem elektrycznych pojazdów.
Dzięki zastosowaniu akumulatora o pojemności 26.8 kWh, Molla zapewnia nie tylko dobrą dynamikę, ale także odpowiedni zasięg, co jest ważne w codziennych warunkach. Klasa efektywności CO2 wynosząca "A" potwierdza przyjazność tego modelu dla środowiska.
Dacia Molla została zaprojektowana z myślą o komforcie podróżujących. Mieści do czterech osób, oferując wystarczającą przestrzeń zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach. Pojazd dysponuje także bagażnikiem o pojemności 308 litrów, co stanowi atut dla osób, które cenią sobie praktyczność w codziennym użytkowaniu.
Dacia Molla to model, który może być nabyty w przystępnych cenach, zaczynających się od 16,900 Euro. Ze względu na swoją funkcjonalność i atrakcyjne cechy, Molla znajduje się w ścisłej czołówce elektrycznych SUV-ów w swoim przedziale cenowym. Oferując różnorodne poziomy wyposażenia – Essential, Expression i Extreme – każdy klient może znaleźć wersję, która najlepiej odpowiada jego potrzebom.
Dacia Molla to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, funkcjonalność oraz przystępną cenę. Zróżnicowane wersje silnikowe, wysoka efektywność energetyczna oraz przestronne wnętrze czynią go atrakcyjnym wyborem dla wielu kierowców. W dobie, kiedy ekologiczne podejście do transportu staje się coraz bardziej istotne, Molla stanowi odpowiedź na potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego.
Volkswagen ID.4 to ekscytujący elektryczny SUV, który łączy w sobie innowacje technologiczne z praktycznością i komfortem. Jako pierwszy elektryczny SUV marki Volkswagen, ID.4 zaprojektowany został z myślą o zaspokojeniu potrzeb nowoczesnych kierowców, którzy poszukują ekologicznych rozwiązań bez rezygnacji z komfortu jazdy.
ID.4 występuje w różnych wersjach z napędem elektrycznym, co pozwala na dostosowanie auta do indywidualnych potrzeb użytkowników. Wyróżniają się dwie główne wersje kolorystyczne: Pro oraz Pure, z mocami od 170 do 340 KM. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych akumulatorów, ID.4 zapewnia zasięg od 357 do 572 km na jednym ładowaniu, co czyni go idealnym wyborem do codziennych dojazdów oraz długich tras.
Przykładowe osiągi obejmują zdolność przyspieszenia od 0 do 100 km/h w czasie od 5,4 do 9 sekund, co pokazuje dynamikę jazdy w każdym z wariantów. Wersja GTX, oferująca największą moc 340 KM, z pewnością zadowoli entuzjastów sportowego stylu jazdy.
ID.4 to nie tylko silny silnik, ale także szereg innowacyjnych technologii, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Elektryczny SUV został wyposażony w systemy asystujące kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat, system awaryjnego hamowania oraz asystent linii. Dzięki tym rozwiązaniom, prowadzenie ID.4 staje się znacznie łatwiejsze i bezpieczniejsze.
Wnętrze ID.4 zostało zaprojektowane z myślą o purystycznej elegancji i funkcjonalności. Duży, dotykowy ekran centralny z integracją z systemami multimedialnymi umożliwia łatwy dostęp do wszystkich funkcji auta. Zastosowanie materiałów z recyklingu we wnętrzu podkreśla zaangażowanie Volkswagena w działania na rzecz ochrony środowiska.
ID.4 oferuje przestronne wnętrze, które pomieści do pięciu pasażerów. Dzięki dużemu bagażnikowi o pojemności 543 litrów, SUV zapewnia wystarczająco dużo miejsca na konieczne przedmioty w podróży. Ergonomiczne fotele i dobrze dobrane materiały wykończeniowe sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.
Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV, który łączy w sobie nowoczesne technologie, imponujące osiągi oraz komfort użytkowania. Dzięki różnorodnym wersjom, każdy kierowca może znaleźć model idealnie odpowiadający jego potrzebom. ID.4 wyznacza nowe standardy w segmencie elektrycznych samochodów, udowadniając, że ekologiczna jazda może iść w parze z przyjemnością z prowadzenia.
Dostępny jako Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.