VS

Ford Bronco vs Renault Trafic Transporter porównanie

Porównaj moc (335 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (298 500 zł vs 195 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Bronco czy Renault Trafic Transporter.

Ford Bronco vs Renault Trafic Transporter: najważniejsze różnice

Ford Bronco

  • zdecydowanie większa moc
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Renault Trafic Transporter

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • odczuwalnie lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Bronco

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Renault Trafic Transporter jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 195 200 zł , podczas gdy Ford Bronco kosztuje 298 500 zł . Różnica wynosi około 103 245 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Trafic Transporter zużywa 6,8 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Ford Bronco, który spala 11,3 L/100km. To około 4,5 L/100km różnicy.

Trafic Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Bronco ma zdecydowanie więcej mocy335 KM zamiast 170 KM. To różnica około 165 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Bronco jest znacznie szybszy – 6,7 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 4,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Bronco ciągnie zauważalnie mocniej – 563 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 183 Nm.

Bronco

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest odczuwalnie lżejszy – 1 848 kg wobec 2 289 kg. Różnica to około 441 kg.

Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada istotnie lepiej – 1 222 kg wobec 411 kg. Różnica to około 811 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Renault Trafic Transporter jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 195 200 zł
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Typ silnika Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 122 - 170 KM
  • Zużycie L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 240 - 318 km
Ford Bronco
Renault Trafic Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Bronco

Ford Bronco to twardy charakterem terenowiec w retro-stylu, który nie udaje miejskiego crossovera — wygląda jakby chciał przede wszystkim wrócić ubrudzony z przygody. Dla kupującego, który ceni zabawę za kierownicą, możliwość zrzucenia dachu i drzwi oraz bezkompromisowa prezencja sprawiają, że Bronco to propozycja równie praktyczna, co ekscytująca.

szczegóły

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.

szczegóły
Ford Bronco
Renault Trafic Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
298 500 - 307 300 zł
Cena
195 200 - 222 700 zł
Zużycie L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
257 - 288 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Terenowy
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 289 - 2 418 kg
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
Pojemność bagażnika
504 - 562 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 928 - 1 937 mm
Szerokość
1 956 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
387 - 411 kg
Ładowność
899 - 1 222 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
335 KM
Moc KM
122 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
563 Nm
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
Liczba cylindrów
6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
246 kW
Moc kW
90 - 125 kW
Pojemność silnika
2 694 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023
Rok modelowy
2 023 - 2 025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
A, G
Marka
Ford
Marka
Renault
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.