Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Bentley Flying Spur porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 550 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 926 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Bentley Flying Spur.
Ford Explorer EV vs Bentley Flying Spur: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Bentley Flying Spur kosztuje 926 900 zł . Różnica wynosi około 751 617 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 561 km więcej niż Bentley Flying Spur.
Flying Spur
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Bentley Flying Spur ma widocznie więcej mocy – 550 KM zamiast 340 KM. To różnica około 210 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Bentley Flying Spur jest zauważalnie szybszy – 4,1 s wobec 5,3 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Bentley Flying Spur ciągnie trochę mocniej – 770 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 91 Nm.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Explorer EV oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest nieco lżejszy – 1 996 kg wobec 2 330 kg. Różnica to około 334 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje lekko więcej miejsca – 472 L wobec 420 L. To różnica około 52 L litrów.
Pod względem ładowności Bentley Flying Spur wypada minimalnie lepiej – 650 kg wobec 585 kg. Różnica to około 65 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Bentley Flying Spur
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur to limuzyna, która łączy wyrafinowaną elegancję z wyraźnym charakterem, a wnętrze szyte na miarę otula pasażerów miękkością i prestiżem. To auto dla tych, którzy chcą być przewożeni jak VIP, ale jednocześnie cenią radość z jazdy — z brytyjskim wdziękiem i odrobiną sportowego temperamentu.
szczegóły
Ford Explorer EV
Bentley Flying Spur
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 300 - 254 300 zł
|
Cena
926 900 - 954 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
41 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
18 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 - 90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
|
Masa własna
2 330 - 2 505 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 316 mm
|
|
Szerokość
1 872 mm
|
Szerokość
2 013 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 483 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
525 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
544 - 550 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
285 - 318 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
750 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
400 - 404 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 894 - 3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Bentley
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.