Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Jaguar I-Pace – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 400 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 405900 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Jaguar I-Pace.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Jaguar I-Pace kosztuje 405900 zł. Różnica wynosi około 230625 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest decydowany bardziej wydajny niż Jaguar I-Pace, który zużywa 25.20 kWh. Różnica to około 10.70 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 133 km więcej niż Jaguar I-Pace.
I-Pace
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Jaguar I-Pace ma nieco przewagę – 400 KM zamiast 340 KM. To różnica około 60 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Jaguar I-Pace jest nieco szybszy – 4.80 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Jaguar I-Pace jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jaguar I-Pace ciągnie minimalny mocniej – 696 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 17 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest nieco lżejszy – 1908 kg wobec 2226 kg. Różnica to około 318 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Jaguar I-Pace oferuje czytelny więcej miejsca – 638 L wobec 450 L. To różnica około 188 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Jaguar I-Pace wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1453 L, czyli o około 31 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada czytelny lepiej – 585 kg wobec 444 kg. Różnica to około 141 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Jaguar I-Pace
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Jaguar I-Pace
Jaguar I‑Pace to elektryczny crossover, który łączy brytyjską elegancję z drapieżnym charakterem na drodze, oferując przy tym zaskakującą dynamikę i spokojną, niemal bezgłośną jazdę. Dla tych, którzy chcą prestiżu Jaguara bez hałasu klasycznego silnika, I‑Pace daje komfort, nowoczesne rozwiązania i styl, który przyciąga spojrzenia — prawdziwy wybór dla kogoś, kto chce się wyróżnić.
szczegóły
Ford Explorer EV
Jaguar I-Pace
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
405900 - 438400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
25.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
469 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
84.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2226 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
638 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4682 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
2011 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1566 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1453 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
444 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
400 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
696 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
294 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Jaguar
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.