Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Explorer EV czy Land Rover Range Rover lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Land Rover Range Rover kosztuje 629100 zł. Różnica wynosi około 453782 zł.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada decydowany lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 485 km więcej niż Land Rover Range Rover.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Land Rover Range Rover ma znaczący przewagę – 615 KM zamiast 340 KM. To różnica około 275 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Land Rover Range Rover jest trochę szybszy – 4.50 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Land Rover Range Rover jest wyraźny lepszy – osiąga 261 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 81 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Land Rover Range Rover ciągnie lekko mocniej – 800 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 121 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Land Rover Range Rover oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest czytelny lżejszy – 1908 kg wobec 2504 kg. Różnica to około 596 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Land Rover Range Rover oferuje decydowany więcej miejsca – 818 L wobec 450 L. To różnica około 368 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Land Rover Range Rover wypada wyraźny lepiej – do 2176 L, czyli o około 754 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Land Rover Range Rover wypada czytelny lepiej – 846 kg wobec 585 kg. Różnica to około 261 kg kg.
Ford Explorer EV okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyRange Rover to symbol luksusu i bezkompromisowej wszechstronności, pojazd który równie pewnie czuje się na reprezentacyjnej alei, co na błotnistej drodze, i robi to z nonszalanckim uśmiechem. W kabinie dominuje elegancja i dbałość o detale, więc jeśli szukasz auta łączącego prestiż z praktycznością, Range Rover robi to bardzo przekonująco.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
629100 - 1254200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.7 - 11.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
116 - 117 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
31.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
62 - 265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 - 90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2504 - 2810 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
212 - 818 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
5052 - 5258 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
2047 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1870 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1841 - 2176 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
589 - 846 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
300 - 615 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
218 - 261 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
650 - 800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
221 - 452 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2997 - 4395 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Land Rover
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.