Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Land Rover Range Rover Evoque – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Explorer EV czy Land Rover Range Rover Evoque?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Land Rover Range Rover Evoque kosztuje 221800 zł. Różnica wynosi około 46564 zł.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada znaczący lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 542 km więcej niż Land Rover Range Rover Evoque.
Range Rover Evoque
@ Jaguar Land Rover Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma oczywisty przewagę – 340 KM zamiast 269 KM. To różnica około 71 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest czytelny szybszy – 5.30 s wobec 7.20 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Land Rover Range Rover Evoque jest nieco lepszy – osiąga 213 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 33 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie oczywisty mocniej – 679 Nm wobec 540 Nm. Różnica to około 139 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Land Rover Range Rover Evoque jest niewielki lżejszy – 1792 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 116 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Land Rover Range Rover Evoque oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 472 L wobec 450 L. To różnica około 22 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Explorer EV wypada trochę lepiej – do 1422 L, czyli o około 266 L więcej niż Land Rover Range Rover Evoque.
Pod względem ładowności Land Rover Range Rover Evoque wypada minimalny lepiej – 600 kg wobec 585 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Land Rover Range Rover Evoque
Range Rover Evoque to miejski SUV z pazurem — eleganckie linie, luksusowe wnętrze i aura, która sprawia, że nawet krótkie przejażdżki wyglądają jak mały pokaz mody. Za kierownicą czujesz się bardziej jak w wyrafinowanym salonie na kółkach niż w typowym terenowym aucie, a przy tym Evoque nie traci ducha marki i chętnie wyjedzie poza asfalt, gdy najdzie cię ochota.
szczegóły
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
Ford Explorer EV
Land Rover Range Rover Evoque
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Jaguar Land Rover Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
221800 - 332100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3.7 - 7.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
11.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
85 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 67 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1792 - 2157 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4371 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1900 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1649 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1156 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
503 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
160 - 269 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 10.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 213 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 540 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
118 - 198 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1498 - 1998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Land Rover
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.