Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mazda CX-80 – Różnice i ceny w porównaniu
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Mazda CX-80 kosztuje 247100 zł. Różnica wynosi około 71823 zł.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada przekonujący lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 541 km więcej niż Mazda CX-80.
CX-80
@ Mazda Motor Corporation
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma niewielki przewagę – 340 KM zamiast 327 KM. To różnica około 13 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest czytelny szybszy – 5.30 s wobec 6.80 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-80 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 219 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 39 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie trochę mocniej – 679 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 129 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest lekko lżejszy – 1908 kg wobec 2131 kg. Różnica to około 223 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje przekonujący więcej miejsca – 450 L wobec 258 L. To różnica około 192 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-80 wypada wyraźny lepiej – do 1971 L, czyli o około 549 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada prawie niezauważalny lepiej – 650 kg wobec 585 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Mazda CX-80
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mazda CX-80
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Ford Explorer EV
Mazda CX-80
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
247100 - 308600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
61 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
35 - 151 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 - 74 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2131 - 2240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4995 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1714 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1971 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.8 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
195 - 219 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mazda
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.