Porównaj moc (340 KM vs 625 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 295100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Mercedes EQE.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Explorer EV ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy Mercedes EQE kosztuje 295100 zł . Różnica wynosi około 119867 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.60 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Mercedes EQE, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes EQE wypada trochę lepiej: osiąga do 691 km, czyli około 89 km więcej niż Ford Explorer EV.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQE ma wyraźny przewagę – 625 KM zamiast 340 KM. To różnica około 285 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQE jest decydowany szybszy – 3.50 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQE ciągnie zauważalny mocniej – 950 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 271 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest nieco lżejszy – 1996 kg wobec 2375 kg. Różnica to około 379 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje niewielki więcej miejsca – 472 L wobec 430 L. To różnica około 42 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes EQE wypada prawie niezauważalny lepiej – 600 kg wobec 585 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Mercedes EQE jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegółyMercedes EQE to elektryczny sedan luksusowy, który łączy elegancję limuzyny z nowoczesną, cyfrową kabiną — materiały i wyciszenie robią wrażenie godne gwiazdy salonów. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego napęd daje płynne przyspieszenie; kto szuka cichej i prestiżowej codziennej limuzyny, znajdzie tu mocny argument.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
295100 - 486300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 20.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 691 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
90.5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1996 - 2209 kg
|
Masa własna
2375 - 2540 kg
|
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4946 - 4964 mm
|
|
Szerokość
1872 mm
|
Szerokość
1961 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1492 - 1510 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
531 - 585 kg
|
Ładowność
545 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
265 - 625 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.5 - 6.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
210 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
550 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
195 - 460 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.