Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Peugeot 3008 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 180100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Peugeot 3008.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180100 zł . Różnica wynosi około 4832 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Peugeot 3008, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 3008 wypada nieco lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 96 km więcej niż Ford Explorer EV.
3008
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma prawie niezauważalny przewagę – 340 KM zamiast 325 KM. To różnica około 15 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest trochę szybszy – 5.30 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest lekko lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie oczywisty mocniej – 679 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 168 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1648 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 260 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje nieco więcej miejsca – 520 L wobec 450 L. To różnica około 70 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada minimalny lepiej – do 1480 L, czyli o około 58 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada zauważalny lepiej – 585 kg wobec 467 kg. Różnica to około 118 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Explorer EV wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Explorer EV
Peugeot 3008
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Peugeot 3008
3.6 (2 Opinie)
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
Ford Explorer EV
Peugeot 3008
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
180100 - 266600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1648 - 2266 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4542 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1641 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
432 - 467 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, D, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.