@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Ford Explorer EV vs Peugeot 3008 – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Dwa auta, jedno starcie: Ford Explorer EV kontra Peugeot 3008.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Exploring the Future of SUVs: Ford Explorer EV vs. Peugeot 3008

The automotive world is buzzing with the ongoing revolution in electric vehicles, and two notable contenders have emerged in the SUV segment: the Ford Explorer EV and the Peugeot 3008. Both vehicles promise innovation and impressive technical specs to satisfy eco-conscious drivers and enthusiasts alike. Let's delve into what each model has to offer.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Design and Dimensions: Making a Bold Statement

The Ford Explorer EV strikes a balance between contemporary style and classic SUV morphology. Measuring 4468 mm in length, 1871 mm in width, and up to 1639 mm in height, this model exudes a robust presence on the road while maintaining an aerodynamic silhouette. In contrast, the Peugeot 3008, slightly longer at 4542 mm, with a width of 1895 mm and height of 1641 mm, takes its design cues from sleek modernity paired with a distinctive French flair. Both vehicles are sure to attract those who appreciate aesthetic appeal in their driving experience.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Powertrain and Performance: Under the Hood

The Explorer EV impresses with its all-electric powertrain options, boasting a range of power outputs from 170 HP to a formidable 340 HP. With an acceleration of 0-100 km/h in as fast as 5.3 seconds, it ensures quick and responsive driving. On the eco-friendly spectrum, the Ford Explorer offers an electric range up to 602 km with a maximum battery capacity of 79 kWh.

Meanwhile, the Peugeot 3008 offers versatility through its engine types, showcasing petrol, hybrid, and full electric options. The top electric model in its lineup offers up to 231 HP and a driving range reaching 698 km. Although slightly less nimble than the Explorer with a 0-100 km/h acceleration of 8.4 seconds, its dual-clutch transmission ensures smooth gear shifts.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Efficiency and Sustainability: Driving Towards Zero Emissions

Both the Ford Explorer EV and Peugeot 3008 are committed to reducing the carbon footprint. The Explorer EV proudly maintains a CO2 output of 0 g/km, classified in the top CO2 efficiency class A. Its consumption ranges between 13.9 and 16.6 kWh/100 km, exemplifying efficiency.

On the other hand, while the 3008 includes petrol options, its fully electric model similarly achieves zero emissions. It offers competitive efficiency levels, with electricity consumption around 17.2 kWh/100 km. With its hybrid variant, it manages a low CO2 output of just 19 g/km, merit-rated at class A.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Interior Comfort and Practicality: Space and Convenience

Both vehicles accommodate five passengers comfortably, offering modern interiors with advanced technology to enhance the driving experience. The Explorer EV offers a trunk capacity ranging from 445 to 450 liters, suitable for everyday needs and adventures.

The Peugeot 3008 excels with a spacious trunk capacity of 520 liters, providing ample room for luggage on long journeys or the daily grocery run. Its interior design focuses on driver comfort and ergonomics, reflecting Peugeot’s commitment to luxury and convenience.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusion: A Choice of Preference and Priorities

The competition between the Ford Explorer EV and the Peugeot 3008 brings consumers tantalizing options in the realm of eco-friendly SUVs. The Explorer EV attracts with its dynamic performance and slightly superior efficiency, making it ideal for those prioritizing power and range. Conversely, the Peugeot 3008 offers versatility through its multiple powertrain options and larger cargo capacity, appealing to drivers seeking flexibility and practicality.

Ultimately, the decision boils down to personal preferences and what features top an individual’s wish list. Both vehicles exemplify the automotive industry's strides towards innovation and sustainability, setting benchmarks for future models.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Explorer EV ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 4832 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Peugeot 3008, który zużywa 16.90 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.

Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada nieco lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 96 km więcej niż Ford Explorer EV.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma prawie niezauważalny przewagę340 KM zamiast 325 KM. To różnica około 15 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest trochę szybszy – 5.30 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest lekko lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie oczywisty mocniej – 679 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 168 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1648 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 260 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje nieco więcej miejsca – 520 L wobec 450 L. To różnica około 70 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada minimalny lepiej – do 1480 L, czyli o około 58 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada zauważalny lepiej – 585 kg wobec 467 kg. Różnica to około 118 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Ford Explorer EV jest wygrywa minimalnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 175 300 zł
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Peugeot 3008

5 (1)
oceń

Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.

szczegóły
Ford Explorer EV
Peugeot 3008
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
180100 - 266600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1648 - 2266 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Długość
4468 mm
Długość
4542 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1895 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1641 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
432 - 467 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
Ford
Marka
Peugeot
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.