VS

Ford Explorer EV vs Porsche 911 Convertible porównanie

Porównaj moc (340 KM vs 711 KM), bagażnik i cenę (175 300 zł vs 707 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Porsche 911 Convertible.

Ford Explorer EV vs Porsche 911 Convertible: najważniejsze różnice

Ford Explorer EV

4,8 (4 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • widocznie większy bagażnik
szczegóły

Porsche 911 Convertible

  • wyraźnie bardziej większa moc
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • widocznie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Ford Explorer EV jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 175 300 zł , podczas gdy Porsche 911 Convertible kosztuje 707 300 zł . Różnica wynosi około 531 975 zł.

911 Convertible

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Porsche 911 Convertible ma wyraźnie bardziej więcej mocy711 KM zamiast 340 KM. To różnica około 371 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche 911 Convertible jest znacznie szybszy – 2,6 s wobec 5,3 s. Różnica wynosi około 2,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche 911 Convertible ciągnie trochę mocniej – 800 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 121 Nm.

Explorer EV

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Ford Explorer EV oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej Porsche 911 Convertible jest widocznie lżejszy – 1 572 kg wobec 1 996 kg. Różnica to około 424 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Explorer EV oferuje widocznie więcej miejsca – 472 L wobec 373 L. To różnica około 99 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada znacznie lepiej – 585 kg wobec 345 kg. Różnica to około 240 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Explorer EV dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 175 300 zł
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Porsche 911 Convertible

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV to elektryczna odmiana znanego SUV-a, która łączy przestronne wnętrze z płynną i cichą jazdą. Nowoczesne wyposażenie i wysoki komfort sprawiają, że to atrakcyjna propozycja dla rodzin szukających praktycznego, a jednocześnie technologicznie zaawansowanego auta.

szczegóły

Porsche 911 Convertible

Porsche 911 Cabriolet to klasyka sportowego szyku z odsłoniętym dachem — prowadzi się jak instrument, a styl przyciąga spojrzenia bez wysiłku. To idealny wybór dla kierowców, którzy chcą codziennego komfortu przemyconego z porcją emocji i garścią zazdrości ze strony sąsiadów.

szczegóły
Ford Explorer EV
Porsche 911 Convertible

Koszty i Zużycie

Cena
175 300 - 254 300 zł
Cena
707 300 - 1 252 800 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
237 - 310 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kabriolet
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2 - 4
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
Masa własna
1 572 - 1 900 kg
Pojemność bagażnika
472 L
Pojemność bagażnika
163 - 373 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 872 mm
Szerokość
1 852 - 1 900 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
531 - 585 kg
Ładowność
195 - 345 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
190 - 340 KM
Moc KM
394 - 711 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Moment obrotowy
450 - 800 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
6
Moc kW
140 - 250 kW
Moc kW
290 - 523 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
2 981 - 3 996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ford
Marka
Porsche
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.