Porównaj moc (280 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (146300 zł vs 135500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy VW T-Roc.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW T-Roc ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 135500 zł , podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146300 zł . Różnica wynosi około 10785 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Focus Turnier zużywa 5 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż VW T-Roc, który spala 5.50 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma przekonujący przewagę – 280 KM zamiast 150 KM. To różnica około 130 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest znaczący szybszy – 5.80 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 3.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy VW T-Roc kończy na 212 km/h. Różnica to około 38 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie decydowany mocniej – 420 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 170 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest ledwo zauważalny lżejszy – 1413 kg wobec 1465 kg. Różnica to około 52 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje wyraźny więcej miejsca – 635 L wobec 475 L. To różnica około 160 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada nieco lepiej – do 1653 L, czyli o około 303 L więcej niż VW T-Roc.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada prawie niezauważalny lepiej – 557 kg wobec 515 kg. Różnica to około 42 kg kg.
Ford Focus Turnier okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Focus Turnier to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegółyT‑Roc to kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność z charakterem większego SUV‑a i robi to w stylu, który nie boi się zauważenia. Idealny dla kierowców szukających praktycznego, wygodnego auta z odrobiną pazura — bez zbędnej przesady, za to z dużą dawką przyjemności z jazdy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146300 - 204700 zł
|
Cena
135500 - 197600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L
|
Zużycie L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1413 - 1563 kg
|
Masa własna
1465 - 1539 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
284 - 475 L
|
|
Długość
4672 - 4693 mm
|
Długość
4373 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
Szerokość
1811 - 1828 mm
|
|
Wysokość
1459 - 1504 mm
|
Wysokość
1573 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1350 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
368 - 515 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
115 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.8 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
196 - 212 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
85 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
E, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.