W dzisiejszym porównaniu przyjrzymy się dwóm popularnym SUV-om na rynku: Fordowi Kuga i Mazdzie CX-30. Oba modele oferują interesujące rozwiązania, nowoczesne technologie oraz różne opcje napędu, co czyni je atrakcyjnymi dla potencjalnych nabywców.
Dwa auta, jedno starcie: Ford Kuga kontra Mazda CX-30.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W dzisiejszym porównaniu przyjrzymy się dwóm popularnym SUV-om na rynku: Fordowi Kuga i Mazdzie CX-30. Oba modele oferują interesujące rozwiązania, nowoczesne technologie oraz różne opcje napędu, co czyni je atrakcyjnymi dla potencjalnych nabywców.
Ford Kuga charakteryzuje się dynamiczną sylwetką, która łączy nowoczesność z elegancją. Wnętrze jest przestronne i komfortowe, aczkolwiek nieco surowsze w porównaniu do Mazdy. Z kolei Mazda CX-30 przyciąga uwagę swoim minimalistycznym, ale stylowym designem. Wnętrze Mazdy wykończone jest materiałami wysokiej jakości, co buduje poczucie luksusu.
Ford Kuga oferuje szeroki wachlarz silników, w tym wersje hybrydowe i plug-in. Dostępne jednostki benzynowe mają moc od 150 do 243 HP, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 7.3 do 9.5 sekundy. Średnie zużycie paliwa kształtuje się w granicach 5.3-6.4 L/100 km, co czyni go relatywnie oszczędnym SUV-em.
Mazda CX-30, z silnikami benzynowymi o mocy od 140 do 186 HP, także prezentuje zadowalające osiągi. Przyspieszenie wynosi od 8.3 do 10.3 sekundy, a zużycie paliwa to od 5.7 do 6.5 L/100 km. CX-30 wyróżnia się nieco lepszą elastycznością przy wyższych prędkościach.
Ford Kuga z 2024 roku wprowadził szereg innowacji technologicznych, w tym system Ford SYNC 4, który oferuje bezprzewodową integrację z smartfonami oraz dostęp do nawigacji satelitarnej. Możliwość wyboru między napędem na przednie koła a napędem na wszystkie koła zapewnia dodatkową elastyczność w codziennym użytkowaniu.
Mazda CX-30, natomiast, wprowadza technologię MHEV (mild hybrid) oraz systemy wspomagające kierowcę, takie jak i-Activsense, które zwiększają bezpieczeństwo na drodze. Dodatkowo, Mazda oferuje bardzo intuicyjny system multimedialny, co czyni jazdę bardziej komfortową i przyjemną.
Wybór między Fordem Kuga a Mazdą CX-30 sprowadza się do indywidualnych preferencji. Ford Kuga oferuje większą gamę silników oraz przestronność wnętrza, co czyni go idealnym na dłuższe podróże. Mazda CX-30 natomiast zaskakuje jakością wykończenia oraz technologiami, które polepszają komfort jazdy. Oba pojazdy stoją na wysokim poziomie, więc przyszli właściciele powinni dokładnie przemyśleć, które cechy mają dla nich największe znaczenie.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda CX-30 ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129300 zł, podczas gdy Ford Kuga kosztuje 175500 zł. Różnica wynosi około 46169 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Kuga zużywa 2.80 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 2.90 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Kuga ma czytelny przewagę – 243 KM zamiast 186 KM. To różnica około 57 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Kuga jest lekko szybszy – 7.30 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-30 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 204 km/h, podczas gdy Ford Kuga kończy na 200 km/h. Różnica to około 4 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 240 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1455 kg wobec 1526 kg. Różnica to około 71 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-30 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 430 L wobec 412 L. To różnica około 18 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Kuga wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1534 L, czyli o około 128 L więcej niż Mazda CX-30.
Pod względem ładowności Ford Kuga wypada prawie niezauważalny lepiej – 550 kg wobec 496 kg. Różnica to około 54 kg kg.
Podsumowując, Ford Kuga jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Kuga to SUV dla tych, którzy chcą wygodnego i praktycznego auta na co dzień, a przy tym samochodu, który potrafi zaskoczyć przyjemnym zachowaniem na drodze poza miastem. Solidne wnętrze, sprytne rozwiązania i pewne prowadzenie sprawiają, że Kuga jest rozsądnym wyborem dla rodziny lub aktywnego singla — bez udawania sportowego bolidu.
szczegółyMazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175500 - 237400 zł
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.8 - 6.8 L
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
1.1 - 14.4 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1526 - 1859 kg
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
|
Pojemność bagażnika
412 L
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
|
Długość
4604 - 4645 mm
|
Długość
4395 mm
|
|
Szerokość
1882 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1673 - 1681 mm
|
Wysokość
1540 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1534 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
|
|
Ładowność
541 - 550 kg
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 243 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
111 - 178 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
1496 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, B
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mazda
|
Ford Kuga jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.