Porównaj moc (446 KM vs 110 KM), bagażnik i cenę (291 700 zł vs 111 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Convertible czy Suzuki S-Cross.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Suzuki S-Cross jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 111 500 zł , podczas gdy Ford Mustang Convertible kosztuje 291 700 zł . Różnica wynosi około 180 151 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki S-Cross zużywa 5,3 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ford Mustang Convertible, który spala 12,3 L/100km. To około 7 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Convertible ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 446 KM zamiast 110 KM. To różnica około 336 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Convertible ciągnie znacznie mocniej – 540 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 305 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Suzuki S-Cross oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Suzuki S-Cross jest znacznie lżejszy – 1 280 kg wobec 1 876 kg. Różnica to około 596 kg.
Pod względem ładowności Suzuki S-Cross wypada w niewielkim stopniu lepiej – 405 kg wobec 324 kg. Różnica to około 81 kg.
Suzuki S-Cross przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Mustang kabriolet to samochód, który przyciąga spojrzenia i gwarantuje mocne emocje przy każdej przejażdżce z opuszczonymym dachem. To idealny wybór dla kierowców pragnących poczuć wolność i rock'n'rollową duszę klasycznego pony cara, nie rezygnując z nowoczesnego komfortu.
szczegółySuzuki S-Cross to rozsądny i wszechstronny crossover dla kierowców, którzy wolą praktyczne rozwiązania zamiast krzykliwych dodatków. Nie udaje terenówki, ale sprawdza się świetnie w codziennym użytkowaniu i dłuższych podróżach, zaskakując komfortem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
291 700 - 307 100 zł
|
Cena
111 500 - 175 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 876 kg
|
Masa własna
1 280 - 1 385 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 916 mm
|
Szerokość
1 785 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
319 - 324 kg
|
Ładowność
395 - 405 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
446 KM
|
Moc KM
110 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
540 Nm
|
Moment obrotowy
235 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
328 kW
|
Moc kW
81 kW
|
|
Pojemność silnika
5 038 cm3
|
Pojemność silnika
1 373 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Suzuki
|