@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Ford Mustang Mach-E vs Peugeot 3008 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Mustang Mach-E czy Peugeot 3008 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Peugeot 3008 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180100 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 68089 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 3008: z wynikiem 16.90 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 0.80 kWh.

Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada nieco lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 98 km więcej niż Ford Mustang Mach-E.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma oczywisty przewagę487 KM zamiast 325 KM. To różnica około 162 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie znaczący mocniej – 950 Nm wobec 511 Nm. Różnica to około 439 Nm.

Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest oczywisty lżejszy – 1648 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 513 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 3008 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 520 L wobec 519 L. To różnica około 1 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 3008 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1480 L, czyli o około 60 L więcej niż Ford Mustang Mach-E.

Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada ledwo zauważalny lepiej – 467 kg wobec 450 kg. Różnica to około 17 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Mustang Mach-E okazał się wygrywa pewnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Mustang Mach-E to bardziej wszechstronny wybór.

od około 248 200 zł
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Mustang Mach-E

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 268 - 487 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17.7 - 21 kWh
  • Zasięg elektryczny : 470 - 600 km

Ford Mustang Mach-E

5 (1)
oceń

Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.

szczegóły

Peugeot 3008

5 (1)
oceń

Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.

szczegóły
Ford Mustang Mach-E
Peugeot 3008
Mustang Mach-E @ Ford Motor Company / Ford Media Center
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Koszty i Zużycie

Cena
248200 - 342600 zł
Cena
180100 - 266600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
2.4 - 5.4 L
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2161 - 2351 kg
Masa własna
1648 - 2266 kg
Pojemność bagażnika
519 L
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Długość
4713 - 4743 mm
Długość
4542 mm
Szerokość
1881 mm
Szerokość
1895 mm
Wysokość
1613 - 1624 mm
Wysokość
1641 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
Ładowność
368 - 450 kg
Ładowność
432 - 467 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
268 - 487 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
197 - 358 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
Ford
Marka
Peugeot
Jakie rodzaje napędu ma Ford Mustang Mach-E?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.