VS

Ford Mustang Mach-E vs VW ID.7 Touring porównanie

Porównaj moc (487 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (248 200 zł vs 241 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy VW ID.7 Touring.

Ford Mustang Mach-E vs VW ID.7 Touring: najważniejsze różnice

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Opinie)
oceń
  • widocznie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • minimalnie lżejszy
szczegóły

VW ID.7 Touring

5 (2 Opinie)
oceń
  • ledwo tańszy
  • widocznie bardziej oszczędny
  • nieco większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Mustang Mach-E

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

VW ID.7 Touring jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 241 200 zł , podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248 200 zł . Różnica wynosi około 7 007 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17,7 kWh/100km. Różnica to około 3,7 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada nieco lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 89 km więcej niż Ford Mustang Mach-E.

ID.7 Touring

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma widocznie więcej mocy487 KM zamiast 340 KM. To różnica około 147 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest zdecydowanie szybszy – 3,8 s wobec 5,5 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie zauważalnie mocniej – 950 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 271 Nm.

Mustang Mach-E

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Mustang Mach-E jest minimalnie lżejszy – 2 161 kg wobec 2 191 kg. Różnica to około 30 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 605 L wobec 519 L. To różnica około 86 L litrów.

Pod względem ładowności VW ID.7 Touring wypada ledwo lepiej – 465 kg wobec 450 kg. Różnica to około 15 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Mustang Mach-E dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 248 200 zł
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 268 - 487 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
VW ID.7 Touring

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Mustang Mach-E

Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.

szczegóły

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.

szczegóły
Ford Mustang Mach-E
VW ID.7 Touring

Koszty i Zużycie

Cena
248 200 - 342 600 zł
Cena
241 200 - 281 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
2 161 - 2 351 kg
Masa własna
2 191 - 2 336 kg
Pojemność bagażnika
519 L
Pojemność bagażnika
605 L
Długość
-
Długość
4 961 mm
Szerokość
1 881 mm
Szerokość
1 862 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 549 - 1 551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 714 L
Ładowność
368 - 450 kg
Ładowność
459 - 465 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
268 - 487 KM
Moc KM
286 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
197 - 358 kW
Moc kW
210 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.