Dwa auta, jedno starcie: Ford Puma kontra Jeep Avenger.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Jeep Avenger ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 112500 zł, podczas gdy Ford Puma kosztuje 127000 zł. Różnica wynosi około 14496 zł.
W spalaniu również widać różnice: Jeep Avenger zużywa 4.90 L i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5.40 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Jeep Avenger, który zużywa 15.50 kWh. Różnica to około 2.40 kWh.
Pod względem zasięgu Jeep Avenger wypada niewielki lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 24 km więcej niż Ford Puma.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Puma ma niewielki przewagę – 168 KM zamiast 156 KM. To różnica około 12 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest wyraźny szybszy – 7.40 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Puma jest niewielki lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Jeep Avenger kończy na 194 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie lekko mocniej – 290 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest lekko lżejszy – 1180 kg wobec 1316 kg. Różnica to około 136 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje oczywisty więcej miejsca – 523 L wobec 380 L. To różnica około 143 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Puma wypada niewielki lepiej – do 1283 L, czyli o około 6 L więcej niż Jeep Avenger.
Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada ledwo zauważalny lepiej – 502 kg wobec 469 kg. Różnica to około 33 kg kg.
Podsumowując, Ford Puma jest ma tylko małą przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegółyJeep Avenger imponuje miejskim charakterem i off-roadowym wyglądem, przyciągając wzrok i obiecując więcej pewności niż typowy maluch miejski. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, więc to ciekawa propozycja dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z nutą przygody.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
112500 - 188900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1180 - 1520 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4084 - 4088 mm
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1776 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1527 - 1541 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1218 - 1277 L
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
494 - 502 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9 - 10.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 194 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
A, D, C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Jeep
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.