Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Kia EV3 porównanie
Porównaj moc (168 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (127000 zł vs 158100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy Kia EV3.
Puma
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Puma ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 127000 zł , podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158100 zł . Różnica wynosi około 31145 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14.90 kWh. Różnica to około 1.90 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Kia EV3 wypada czytelny lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 188 km więcej niż Ford Puma.
EV3
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia EV3 ma nieco przewagę – 204 KM zamiast 168 KM. To różnica około 36 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest ledwo zauważalny szybszy – 7.40 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Puma jest lekko lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 290 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 7 Nm.
Puma
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest zauważalny lżejszy – 1316 kg wobec 1800 kg. Różnica to około 484 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia EV3 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 460 L wobec 456 L. To różnica około 4 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV3 wypada minimalny lepiej – do 1251 L, czyli o około 35 L więcej niż Ford Puma.
Pod względem ładowności Kia EV3 wypada prawie niezauważalny lepiej – 470 kg wobec 469 kg. Różnica to około 1 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Puma jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Puma
Kia EV3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 127 000 zł
Ford Puma
Ford Puma
2.9 (10 Opinie)
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegóły
Kia EV3
4.7 (3 Opinie)
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
Ford Puma
Kia EV3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13 - 13.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
404 - 417 km
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 L
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
1550 mm
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
470 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025 - 2026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Kia
|
Czy Ford Puma jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.