Model Ford Ranger (Pickup) jest wyposażony w silnik Diesel, Benzyna albo Hybryda Plug-in i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Land Rover Defender (Terenowy) ma silnik Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in, Benzyna albo Mild Hybrid Benzyna i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Ranger oferuje , natomiast Land Rover Defender zapewnia 786 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 292 KM w Ford Ranger czy 635 KM w Land Rover Defender będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 3.10 L vs 2.70 L. Pod względem ceny, Ford Ranger zaczyna się od 176600 zł, a Land Rover Defender jest dostępny od 293400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the realm of rugged all-terrain vehicles, the Ford Ranger and the Land Rover Defender stand out as iconic contenders. The Ford Ranger offers exceptional versatility and practicality, designed with a focus on comfort and modern technology, making it an excellent choice for both urban and off-road adventures. On the other hand, the Land Rover Defender remains a quintessential representation of British craftsmanship, boasting unparalleled off-road capabilities and a heritage that endears it to enthusiasts seeking a vintage yet highly capable driving experience.
Ford Ranger to wszechstronny pickup, który łączy w sobie moc z nowoczesnym designem, co czyni go idealnym wyborem zarówno do codziennych zadań, jak i na trudniejsze tereny. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane systemy multimedialne zapewniają komfort podróżowania dla wszystkich pasażerów. Ranger zdobył uznanie nie tylko wśród miłośników off-roadu, ale także wśród osób szukających praktycznego pojazdu do pracy i rekreacji.
szczegółyLand Rover Defender to ikona w świecie off-roadowych samochodów, łącząca klasyczny styl z nowoczesnymi osiągnięciami techniki. Jego niepowtarzalny design oraz zdolności terenowe czynią go idealnym towarzyszem dla miłośników przygód. Z każdą generacją Defender udowadnia, że potrafi sprostać nawet najbardziej wymagającym warunkom.
szczegółyWhen it comes to rugged vehicles that promise both adventure and utility, few names command as much respect as the Ford Ranger and the Land Rover Defender. Both vehicles, deeply rooted in off-road heritage, offer robust engineering and innovative features aimed at explorers and work enthusiasts alike. This article pits the 2023 Ford Ranger against the 2024 Land Rover Defender, highlighting their technical aspects and innovations to help you decide the ultimate off-road champion.
The Ford Ranger presents a versatile array of engine choices, including diesel and petrol options, accompanied by both manual and automatic transmissions. Notable figures include power outputs ranging from 170 to 292 horsepower, ensuring an agile response across varied terrains with a top speed breaching the 180km/h mark.
In contrast, the Land Rover Defender offers a broader spectrum with options such as Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Petrol MHEV, and pure Petrol engines, all paired with an automatic gearbox. With power outputs soaring up to 525 HP, the Defender provides an electrifying driving experience complemented by robust torque figures as high as 650 Nm. For those environmentally conscious, the plugin hybrid offers an electric range of 45 km, showcasing Land Rover's commitment to modern eco-friendly advancements.
Fuel economy remains a pivotal factor for adventurers venturing far from civilization. The Ranger's fuel consumption fluctuates between a respectable 8.4 to 13.8 L/100km dependent on the powertrain configuration. Its CO2 emissions hover around 220 g/km, reflecting a sturdy yet slightly less eco-conscious ride.
The Defender puts forth a competitive consumption range from an efficient 2.6 L/100km with the plugin hybrid to a more substantial 14.2 L/100km for the range-topping models. This remarkable breadth in fuel efficiency is paired with a hybrid option, aligning well with modern emission standards.
Practicality plays a crucial role, especially when loading gear for off-the-grid escapes. The Ford Ranger stands tall with a length of up to 5420 mm, boasting a payload capacity that stretches to 1108 kg, catering well to those demanding substantial haul potential.
Meanwhile, the Defender, with its off-roader archetype, delivers multiple body configurations ranging from compact to roomy. Its apex version stretches to 5358 mm in length and presents considerable trunk capacity, ranging up to 786 liters, ensuring no adventure gear is left behind.
Both models assert their presence with cutting-edge innovations in driving technology. The Ranger integrates advanced suspension dynamics that promise enhanced comfort across bumpy trails. Simultaneously, it offers driver-assist features that elevate safety and control in unpredictable environments.
The Defender, however, excels with its Terrain Response system – a hallmark of Land Rover's technological prowess. This system adapts the vehicle’s characteristics to suit different terrains, resulting in a seamless drive across diverse topographies. The compatibility of its systems with various electronics further elevates the driving experience.
In summation, the choice between the Ford Ranger and Land Rover Defender boils down to your specific needs and preferences. If sheer power and diversity in fuel options intrigue you, the Defender is a formidable contender, especially with its hybrid technology and adaptive terrain systems. Meanwhile, the Ranger appeals through its utilitarian ethos with a robust build quality, suitable for both labor and leisure. Choose your adventure – cityscapes or wild terrains await.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
176600 - 352600 zł
|
Cena
293400 - 907600 zł
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Zużycie L/100km
2.7 - 14.2 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
50 km
|
Zasięg elektryczny
45 km
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
15.40 kWh
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
61 - 320 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
89 - 90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
2 - 8
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
3 - 5
|
Masa własna
2082 - 2486 kg
|
Masa własna
2300 - 2745 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
290 - 786 L
|
Długość
5370 - 5420 mm
|
Długość
4323 - 5358 mm
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
Szerokość
2008 mm
|
Wysokość
1868 - 1922 mm
|
Wysokość
1967 - 1995 mm
|
Ładowność
676 - 1108 kg
|
Ładowność
494 - 819 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
170 - 292 KM
|
Moc KM
200 - 635 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 10.2 s
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 250 km/h
|
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 750 Nm
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Moc kW
125 - 215 kW
|
Moc kW
147 - 467 kW
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Pojemność silnika
1997 - 5000 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Marka
Ford
|
Marka
Land Rover
|
Ford Ranger, jeden z najbardziej rozpoznawalnych PICKUPÓW na rynku, przeszedł szereg istotnych aktualizacji, które stawiają go w czołówce nowoczesnych pojazdów użytkowych. Jego popularność wynika nie tylko z solidności, ale także z zaawansowanych rozwiązań technicznych, które odzwierciedlają potrzeby współczesnych kierowców.
Obecne modele Ranger'a dostępne są z silnikami Diesla 2.0 EcoBlue oraz 3.0 EcoBlue, co zapewnia moc w zakresie od 170 do 292 KM. Nowoczesne jednostki napędowe oferują imponującą moc przy zachowaniu niskiego zużycia paliwa. Na przykład, wersja 2.0 EcoBlue Diesel Automatic All-Wheel Drive z mocą 205 KM może osiągnąć średnie zużycie paliwa na poziomie zaledwie 8.8 L/100 km. To sprawia, że Ranger jest idealnym rozwiązaniem zarówno do jazdy po mieście, jak i w wymagającym terenie.
Jednym z kluczowych atutów modelu Ranger jest jego przestronność. Kabiny dostępne w wersjach Doppelkabine, Einzelkabine i Extrakabine oferują różne możliwości aranżacji wnętrza. Wersja Doppelkabine pomieści aż pięciu pasażerów, co czyni go świetnym wyborem dla rodzin oraz osób szukających praktycznego pojazdu do pracy. Dodatkowo, duża przestrzeń ładunkowa pozwala na transport różnorodnych ładunków, od sprzętu budowlanego po rekreacyjne akcesoria.
Nowy Ranger został wyposażony w szereg innowacyjnych systemów, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Systemy wspomagania kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu oraz automatyczne hamowanie awaryjne, stają się standardem w nowoczesnych pickupach. Dodatkowo, najnowsza wersja Ford Ranger może się poszczycić zaawansowanym systemem multimedialnym, który umożliwia bezprzewodową integrację z telefonami i dostęp do aplikacji.
W obliczu rosnącej troski o środowisko, Ford Rangersw zaskakuje także swoimi osiągami w zakresie efektywności CO2. Wyposażając modele w najnowsze technologie, Ford stara się zredukować ślad węglowy swoich pojazdów. Dzięki takim rozwiązaniom jak system Start-Stop oraz oszczędne silniki, Ranger osiąga klasy efektywności CO2, które są konkurencyjne na rynku.
Ford Ranger to nie tylko samochód dostawczy, ale wszechstronny automobil, który łączy w sobie moc, wygodę i nowoczesne technologie. Dzięki różnorodności dostępnych wersji, zrównoważonej wydajności paliwowej oraz zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, Ranger jest idealnym wyborem dla każdego, kto potrzebuje niezawodnego pojazdu zarówno na co dzień, jak i w najtrudniejszych warunkach. Niezależnie od potrzeb, Ford Ranger wyróżnia się jako lider w swojej klasie, a jego nowoczesne rozwiązania z pewnością zadowolą każdego kierowcę.
Land Rover Defender – Ikona terenowej przygody
Land Rover Defender to nie tylko samochód; to symbol niezależności i zdolności do pokonywania najtrudniejszych przeszkód. Obecne modele Defendera, w tym Defender 110 oraz Defender 90, łączą w sobie klasyczny styl z nowoczesnymi technologiami, oferując wyjątkowe doświadczenia zarówno na szosach, jak i w terenie.
Defender dostępny jest z różnorodnymi jednostkami napędowymi, co sprawia, że każdy użytkownik może znaleźć wersję idealną dla siebie. Z kolei zaawansowane systemy MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) pozwalają na dodatkowe oszczędności paliwa, a także poprawiają dynamikę jazdy. Na przykład, modele takie jak Defender 110 D300 oferują moc 300 KM przy zużyciu paliwa na poziomie 8.5 L/100km, co czyni go prawdziwym liderem w zakresie efektywności paliwowej.
Nowoczesne techniki bezpieczeństwa w Defenderze sprawiają, że każda podróż staje się nie tylko komfortowa, ale również bezpieczna. Systemy takie jak autonomiczne hamowanie, asystent pasa ruchu oraz kamery 360 stopni zdecydowanie ułatwiają manewrowanie w trudnych warunkach terenowych, a także w miejskim zgiełku.
Wewnątrz Defendera można poczuć się jak w luksusowym samochodzie. Spersonalizowane siedzenia, zaawansowany system multimedialny oraz dotykowe wyświetlacze zapewniają wysoki komfort podczas każdej podróży. Dodatkowo, model Defender 110 P300e, który jest hybrydą, oferuje przejechanie do 45 km na samej elektryczności, co idealnie sprawdza się w miejskim użytku.
Defender to samochód, który przyciąga spojrzenia. Jego charakterystyczne linie, odważna sylwetka i wysoka jakość wykończenia to cechy, które nie pozostają niezauważone. Dostępne lakiery oraz akcesoria pozwalają na dostosowanie pojazdu do własnych preferencji, a wersje hardtop zwiększają jego funkcjonalność.
Land Rover Defender to esencja terenowych samochodów – łączy w sobie moc, styl i niezwykłą wszechstronność. Zarówno dla miłośników off-roadu, jak i tych, którzy poszukują eleganckiego i wydajnego pojazdu do codziennego użytku, Defender oferuje coś wyjątkowego. Z pewnością pozostaje jednym z najbardziej pożądanych modeli na rynku motoryzacyjnym.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.