Porównaj moc (281 KM vs 630 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 1 076 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Maserati MC20 Coupe.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Ranger jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy Maserati MC20 Coupe kosztuje 1 076 200 zł . Różnica wynosi około 827 979 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Maserati MC20 Coupe, który spala 11,5 L/100km. To około 8,4 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Maserati MC20 Coupe ma znacznie więcej mocy – 630 KM zamiast 281 KM. To różnica około 349 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati MC20 Coupe jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,9 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 5,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maserati MC20 Coupe ciągnie minimalnie mocniej – 730 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 33 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Ranger oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Maserati MC20 Coupe jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 469 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 936 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada istotnie lepiej – 989 kg wobec 321 kg. Różnica to około 668 kg.
Ford Ranger dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegółyMaserati MC20 to rasowy supersamochód z włoskim temperamentem, który przyciąga spojrzenia i daje poczucie bycia wyjątkowym za kierownicą. Dla kupującego, który chce połączyć wyrafinowany styl, emocje z jazdy i nutę codziennej użyteczności, MC20 jest propozycją trudną do odrzucenia — a do tego brzmi jak orkiestra na pełnym gazie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
Cena
1 076 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
11,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
1 469 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 669 mm
|
|
Szerokość
1 918 mm
|
Szerokość
1 965 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 224 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Ładowność
321 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
Moc KM
630 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
325 km/h
|
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
730 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
Moc kW
463 kW
|
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Maserati
|