VS

Ford Ranger vs Peugeot Partner porównanie

Porównaj moc (281 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 133 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Peugeot Partner.

Ford Ranger vs Peugeot Partner: najważniejsze różnice

Ford Ranger

  • zdecydowanie większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Peugeot Partner

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • znacznie większy zasięg elektryczny
  • znacznie lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Ranger

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Peugeot Partner jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 133 800 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 114 429 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Peugeot Partner, który spala 5,2 L/100km. To około 2,1 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Partner wypada znacznie lepiej: osiąga do 354 km, czyli około 312 km więcej niż Ford Ranger.

Partner

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma zdecydowanie więcej mocy281 KM zamiast 136 KM. To różnica około 145 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Ranger jest widocznie szybszy – 8,7 s wobec 11,2 s. Różnica wynosi około 2,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 697 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 397 Nm.

Ranger

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Ford Ranger oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.

Pod względem masy własnej Peugeot Partner jest znacznie lżejszy – 1 371 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 1 034 kg.

Pod względem ładowności Ford Ranger wypada zauważalnie lepiej – 989 kg wobec 781 kg. Różnica to około 208 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Ranger lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 248 300 zł
Ranger

Ford Ranger

  • Typ silnika : Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 240 - 281 KM
  • Zużycie L/100km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 42 km
Ford Ranger
Peugeot Partner

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły

Peugeot Partner

Peugeot Partner to sprytny kompan dla osób, które potrzebują przestrzeni i rozwiązań skrojonych na miarę codziennych obowiązków — od przewozu narzędzi po weekendowy wypad z rodziną. Nie udaje sportowego bolidu, ale za to zaskakuje praktycznością, komfortem i rozsądnymi kosztami eksploatacji, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla oszczędnych i pragmatycznych kierowców.

szczegóły
Ford Ranger
Peugeot Partner

Koszty i Zużycie

Cena
248 300 - 294 800 zł
Cena
133 800 - 171 700 zł
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Zużycie L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
42 km
Zasięg elektryczny
354 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
70 - 265 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
3
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
Masa własna
1 371 - 1 674 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 918 mm
Szerokość
1 848 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
845 - 989 kg
Ładowność
645 - 781 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
240 - 281 KM
Moc KM
102 - 136 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
177 - 207 kW
Moc kW
75 - 100 kW
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G, B
Klasa efektywności CO2
A, E
Marka
Ford
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.