Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Connect vs Mazda CX-30 porównanie
Porównaj moc (150 KM vs 186 KM), bagażnik i cenę (140 100 zł vs 131 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Connect czy Mazda CX-30.
Ford Tourneo Connect vs Mazda CX-30: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tourneo Connect
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda CX-30 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 131 700 zł , podczas gdy Ford Tourneo Connect kosztuje 140 100 zł . Różnica wynosi około 8 391 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Connect zużywa 0,5 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 5,2 L/100km różnicy.
CX-30
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma trochę więcej mocy – 186 KM zamiast 150 KM. To różnica około 36 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest odczuwalnie szybszy – 8,3 s wobec 10,1 s. Różnica wynosi około 1,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Connect ciągnie wyraźnie mocniej – 350 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Tourneo Connect
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest ledwo lżejszy – 1 455 kg wobec 1 542 kg. Różnica to około 87 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Connect oferuje znacznie więcej miejsca – 1 720 L wobec 430 L. To różnica około 1 290 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Connect wypada zauważalnie lepiej – 818 kg wobec 496 kg. Różnica to około 322 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Tourneo Connect przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 140 100 zł
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect
Mazda CX-30
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect to praktyczny i rodzinny van, który łączy wygodę użytkowania z przemyślaną funkcjonalnością i na co dzień czuje się równie dobrze w mieście, co na wyjazdach. Jeśli szukasz auta, które nie udaje sportowca, a za to robi wszystko, czego od niego wymagasz — bez zbędnego bicia piany — to Tourneo Connect zasługuje na poważne spojrzenie.
szczegóły
Mazda CX-30
Mazda CX-30 to elegancki i dynamiczny crossover, który łączy stylową sylwetkę z przyjemnym prowadzeniem, idealny dla osób szukających pewności za kierownicą w mieście i poza nim. Wnętrze wyróżnia się solidnym wykończeniem i intuicyjną ergonomią, a praktyczne rozwiązania i nowoczesne systemy czynią codzienne użytkowanie komfortowym.
szczegóły
Ford Tourneo Connect
Mazda CX-30
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
140 100 - 214 800 zł
|
Cena
131 700 - 190 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
116 - 119 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 542 - 1 781 kg
|
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1 213 - 1 720 L
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 795 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
563 - 818 kg
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Benzyna MHEV
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
220 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E, F
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.