VS

Ford Tourneo Connect vs Peugeot 308 SW porównanie

Porównaj moc (150 KM vs 195 KM), bagażnik i cenę (140 100 zł vs 154 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Connect czy Peugeot 308 SW.

Ford Tourneo Connect vs Peugeot 308 SW: najważniejsze różnice

Ford Tourneo Connect

4,9 (1 Opinie)
oceń
  • lekko tańszy
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej większy bagażnik
szczegóły

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie większa moc
  • wyraźnie bardziej większy zasięg elektryczny
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tourneo Connect

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Ford Tourneo Connect jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 140 100 zł , podczas gdy Peugeot 308 SW kosztuje 154 400 zł . Różnica wynosi około 14 233 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Connect zużywa 0,5 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Peugeot 308 SW, który spala 2,3 L/100km. To około 1,8 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 308 SW wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 444 km, czyli około 325 km więcej niż Ford Tourneo Connect.

308 SW

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 308 SW ma wyraźnie więcej mocy195 KM zamiast 150 KM. To różnica około 45 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 308 SW jest widocznie szybszy – 7,7 s wobec 10,1 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Connect ciągnie lekko mocniej – 350 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 50 Nm.

Tourneo Connect

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 308 SW jest ledwo lżejszy – 1 484 kg wobec 1 542 kg. Różnica to około 58 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Connect oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 1 720 L wobec 551 L. To różnica około 1 169 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Tourneo Connect wypada zauważalnie lepiej – 818 kg wobec 508 kg. Różnica to około 310 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Tourneo Connect przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 140 100 zł
Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect

  • Typ silnika : Hybryda plug-in, Benzyna, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 102 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 0,5 - 6,9 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 116 - 119 km
Ford Tourneo Connect
Peugeot 308 SW

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect to praktyczny i rodzinny van, który łączy wygodę użytkowania z przemyślaną funkcjonalnością i na co dzień czuje się równie dobrze w mieście, co na wyjazdach. Jeśli szukasz auta, które nie udaje sportowca, a za to robi wszystko, czego od niego wymagasz — bez zbędnego bicia piany — to Tourneo Connect zasługuje na poważne spojrzenie.

szczegóły

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW to eleganckie kombi, które łączy stylowe linie nadwozia z praktycznym wnętrzem idealnym na rodzinne wypady. Jeździ pewnie i oszczędnie, oferując wygodę na co dzień — a przy tym nie wygląda jak przygnębiający van, więc sąsiedzi też będą zazdrościć.

szczegóły
Ford Tourneo Connect
Peugeot 308 SW

Koszty i Zużycie

Cena
140 100 - 214 800 zł
Cena
154 400 - 224 400 zł
Zużycie L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
116 - 119 km
Zasięg elektryczny
81 - 444 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
11 - 164 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 542 - 1 781 kg
Masa własna
1 484 - 1 783 kg
Pojemność bagażnika
1 213 - 1 720 L
Pojemność bagażnika
467 - 551 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 855 mm
Szerokość
1 852 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
563 - 818 kg
Ładowność
417 - 508 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in, Benzyna, Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
102 - 150 KM
Moc KM
131 - 195 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,1 - 13,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
220 - 350 Nm
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
75 - 110 kW
Moc kW
96 - 144 kW
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
B, E, F
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
Marka
Ford
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.