Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Tourneo Connect ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 140100 zł, podczas gdy Peugeot 308 SW kosztuje 154400 zł. Różnica wynosi około 14233 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Connect zużywa 0.50 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Peugeot 308 SW, który spala 2.30 L. To około 1.80 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Peugeot 308 SW wypada wyraźny lepiej: osiąga do 410 km, czyli około 291 km więcej niż Ford Tourneo Connect.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 308 SW ma wyraźny przewagę – 195 KM zamiast 150 KM. To różnica około 45 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 308 SW jest oczywisty szybszy – 7.70 s wobec 10.10 s. Różnica wynosi około 2.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 SW jest nieco lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Connect kończy na 186 km/h. Różnica to około 39 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Connect ciągnie trochę mocniej – 350 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Peugeot 308 SW jest prawie niezauważalny lżejszy – 1484 kg wobec 1542 kg. Różnica to około 58 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Connect oferuje wyraźny więcej miejsca – 1720 L wobec 551 L. To różnica około 1169 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Connect wypada przekonujący lepiej – do 3105 L, czyli o około 1622 L więcej niż Peugeot 308 SW.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Connect wypada oczywisty lepiej – 818 kg wobec 508 kg. Różnica to około 310 kg kg.
Podsumowując, Ford Tourneo Connect jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Tourneo Connect to praktyczny i rodzinny van, który łączy wygodę użytkowania z przemyślaną funkcjonalnością i na co dzień czuje się równie dobrze w mieście, co na wyjazdach. Jeśli szukasz auta, które nie udaje sportowca, a za to robi wszystko, czego od niego wymagasz — bez zbędnego bicia piany — to Tourneo Connect zasługuje na poważne spojrzenie.
szczegółyPeugeot 308 SW to eleganckie kombi, które łączy stylowe linie nadwozia z praktycznym wnętrzem idealnym na rodzinne wypady. Jeździ pewnie i oszczędnie, oferując wygodę na co dzień — a przy tym nie wygląda jak przygnębiający van, więc sąsiedzi też będą zazdrościć.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
140100 - 214800 zł
|
Cena
154400 - 224400 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.5 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
116 - 119 km
|
Zasięg elektryczny
78 - 410 km
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
|
CO2
11 - 164 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1542 - 1781 kg
|
Masa własna
1484 - 1783 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1213 - 1720 L
|
Pojemność bagażnika
467 - 551 L
|
|
Długość
4500 - 4868 mm
|
Długość
4636 mm
|
|
Szerokość
1855 mm
|
Szerokość
1852 mm
|
|
Wysokość
1833 mm
|
Wysokość
1438 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2556 - 3105 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1402 - 1483 L
|
|
Ładowność
563 - 818 kg
|
Ładowność
417 - 508 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
|
Moment obrotowy
220 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E, F
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.