Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Renault Captur porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (111 800 zł vs 109 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Courier czy Renault Captur.
Ford Tourneo Courier vs Renault Captur: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tourneo Courier
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Captur jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 109 600 zł , podczas gdy Ford Tourneo Courier kosztuje 111 800 zł . Różnica wynosi około 2 197 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Captur zużywa 4,4 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6,6 L/100km. To około 2,2 L/100km różnicy.
Captur
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Captur ma nieco więcej mocy – 158 KM zamiast 136 KM. To różnica około 22 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Courier ciągnie minimalnie mocniej – 290 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 25 Nm.
Tourneo Courier
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Captur jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 323 kg wobec 1 517 kg. Różnica to około 194 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje wyraźnie więcej miejsca – 570 L wobec 422 L. To różnica około 148 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Courier wypada ledwo lepiej – 483 kg wobec 453 kg. Różnica to około 30 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Captur jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 109 600 zł
Renault Captur
Ford Tourneo Courier
Renault Captur
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to poręczny i praktyczny minivan miejskiego życia — zaskakuje przestrzenią wnętrza i sprytnymi schowkami, które upraszczają codzienne obowiązki. Nie zawojuje torów, ale świetnie sprawdza się w roli rodzinnego i roboczego towarzysza: oszczędny, wygodny i nastawiony na funkcjonalność, kiedy liczy się rozsądek.
szczegóły
Renault Captur
Renault Captur to praktyczny, nowoczesny crossover, który w codziennym użytkowaniu wyróżnia się przesuwaną tylną kanapą, podwójnym dnem bagażnika i intuicyjnym systemem OpenR Link z usługami Google, a w wersji hybrydowej potrafi mile zaskoczyć niskim zużyciem paliwa. Trzeba jednak pogodzić się z dość twardym zawieszeniem przy większych kołach, ograniczoną widocznością do tyłu i kilkoma brakami wyposażenia, które mogą zniechęcić oczekujących maksymalnego komfortu i bezpieczeństwa.
szczegóły
Ford Tourneo Courier
Renault Captur
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111 800 - 179 500 zł
|
Cena
109 600 - 145 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
320 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 517 - 1 545 kg
|
Masa własna
1 323 - 1 441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
326 - 422 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 800 - 1 813 mm
|
Szerokość
1 797 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
447 - 453 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
115 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
160 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
84 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
Klasa efektywności CO2
C, D, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.