VS

Ford Tourneo Custom vs Suzuki Across porównanie

Porównaj moc (286 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (271 000 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Suzuki Across.

Ford Tourneo Custom vs Suzuki Across: najważniejsze różnice

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większy zasięg elektryczny
  • znacznie większy bagażnik
szczegóły

Suzuki Across

5 (1 Opinie)
oceń
  • minimalnie tańszy
  • niewiele większa moc
  • wyraźnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tourneo Custom

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Suzuki Across jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 255 600 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 271 000 zł . Różnica wynosi około 15 428 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Tourneo Custom wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 264 km więcej niż Suzuki Across.

Across

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Suzuki Across ma niewiele więcej mocy306 KM zamiast 286 KM. To różnica około 20 KM.

Tourneo Custom

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.

Pod względem masy własnej Suzuki Across jest wyraźnie lżejszy – 2 075 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 585 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje znacznie więcej miejsca – 819 L wobec 490 L. To różnica około 329 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada odczuwalnie lepiej – 690 kg wobec 435 kg. Różnica to około 255 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Tourneo Custom nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 271 000 zł
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 218 - 286 KM
  • Zużycie kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 310 - 339 km
Ford Tourneo Custom
Suzuki Across

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.

szczegóły

Suzuki Across

Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.

szczegóły
Ford Tourneo Custom
Suzuki Across

Koszty i Zużycie

Cena
271 000 - 357 000 zł
Cena
255 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
1 L/100km
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
Zasięg elektryczny
75 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
22 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
8
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
Masa własna
2 075 kg
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
Pojemność bagażnika
490 L
Długość
-
Długość
4 635 mm
Szerokość
2 032 mm
Szerokość
1 855 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 690 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
Ładowność
620 - 690 kg
Ładowność
435 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
218 - 286 KM
Moc KM
306 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
160 - 210 kW
Moc kW
225 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
2 487 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Ford
Marka
Suzuki
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.