Model Ford Transit Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Peugeot Rifter (Kombi z wysokim dachem) ma silnik Elektryczny albo Diesel i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Transit Bus oferuje 0 L, natomiast Peugeot Rifter zapewnia 1050 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 150 KM w Ford Transit Bus czy 136 KM w Peugeot Rifter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 9.40 L vs 19.10 kWh5.60 L. Pod względem ceny, Ford Transit Bus zaczyna się od 258800 zł, a Peugeot Rifter jest dostępny od 122100 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Autobús de tránsito to popularny pojazd, który wyróżnia się przestronnością i nowoczesnym designem. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym, oferuje komfort podróżowania zarówno dla pasażerów, jak i kierowców. Model ten cieszy się uznaniem w miastach na całym świecie, wspierając zrównoważony rozwój transportu publicznego.
szczegółyPeugeot Rifter to wszechstronny samochód, który łączy w sobie funkcjonalność z komfortem. Dzięki przestronnemu wnętrzu i stylowemu designowi, idealnie sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rodzinnych wypadów. Nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz wysoka jakość wykończenia czynią go atrakcyjną propozycją dla poszukujących praktycznego i stylowego auta.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
258800 - 271100 zł
|
Cena
122100 - 186200 zł
|
Zużycie L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
329 - 340 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
2338 - 2385 kg
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Długość
5531 - 5981 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
Wysokość
2530 - 2533 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Ładowność
1115 - 1162 kg
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Pojemność silnika
1995 cm3
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
W dzisiejszych czasach, gdy mobilność i transport są kluczowymi elementami życia codziennego, pojazdy takie jak Ford Autobús de tránsito stają się niezwykle istotne. Ten nowoczesny autobus łączy w sobie sprawdzoną funkcjonalność z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, które sprawiają, że rewolucjonizuje transport publiczny oraz prywatne potrzeby przewozowe.
Ford Autobús de tránsito dostępny jest w różnych wariantach, ale wszystkie modele wyposażone są w zaawansowany silnik 2.0 EcoBlue Diesel. Dzięki temu autobusy oferują moc od 130 do 150 KM, co przekłada się na znakomite osiągi oraz efektywność paliwową. Zużycie paliwa wynosi zaledwie 9.4-9.5 litrów na 100 km, co stawia ten model w czołówce swojej kategorii.
Jednym z kluczowych ulepszeń w Ford Autobús de tránsito jest jego przestrzenność. Model dostępny jest z różnymi układami siedzeń, co pozwala na komfortowy transport od 8 do 9 pasażerów. Warto także zwrócić uwagę na rozmiary pojazdu – długość wynosi od 5531 do 5981 mm, co czyni go odpowiednim zarówno do użytku miejskiego, jak i dłuższych tras.
Ford nie zapomniał o komforcie pasażerów. Autobús de tránsito oferuje przestronny kabinę, co pozwala na komfortowy transport nawet w dłuższych trasach. Dodatkowo zastosowane technologie zwiększające bezpieczeństwo, takie jak automatyczne skrzynie biegów oraz systemy asystujące, przyczyniają się do poprawy jakości podróżowania. Auto charakteryzuje się także bardzo dobrą klasą efektywności, co czyni je przyjaznym dla środowiska.
Ford Autobús de tránsito to pojazd, który łączy w sobie nowoczesność, komfort oraz oszczędność. Niezależnie od tego, czy chodzi o przewozy miejskie, czy długodystansowe, ten model z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Autobús de tránsito staje się ważnym elementem rozwoju transportu, dostosowując się do potrzeb współczesnego świata.
Peugeot Rifter to wyjątkowy samochód, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz nowoczesne technologie. W swojej gamie oferuje różne wersje, w tym modele elektryczne i spalinowe, dzięki czemu każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. W artykule przyjrzymy się bliżej aspektom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają Riftera na tle konkurencji.
Peugeot Rifter oferuje przestronną kabinę, która może pomieścić do 7 osób w wersji L2. Dzięki wysokiemu dachowi oraz inteligentnemu rozplanowaniu wnętrza, pasażerowie mogą cieszyć się dużą przestrzenią na nogi oraz nad głową. Dodatkowo, wersja e-Rifter zapewnia komfort podróży bez emisji spalin, co jest idealnym rozwiązaniem dla osób ceniących ekologię.
Rifter dostępny jest zarówno z silnikami spalinowymi, jak i elektrycznymi. W wersji e-Rifter osiąga moc 136 KM przy wykorzystaniu baterii o pojemności 19.1 kWh, co zapewnia zasięg do 340 km. Z kolei wersje spalinowe, takie jak 1.2 PureTech oraz 1.5 BlueHDi, oferują różne warianty mocy, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Peugeot Rifter wprowadza wiele nowoczesnych technologii, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System infotainment z ekranem dotykowym oraz zintegrowanymi funkcjami smartfonowymi umożliwia łatwe zarządzanie multimediami i nawigacją. Dodatkowo, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania czy adaptacyjny tempomat, sprawiają, że prowadzenie Riftera jest niezwykle przyjemne.
Pod względem ekonomii, Rifter wyróżnia się niskim zużyciem paliwa. Wersje diesla, takie jak 1.5 BlueHDi, mogą osiągać wyniki od 5.4 L/100km do 5.9 L/100km, co czyni je bardzo efektywnymi na długich trasach. Natomiast elektryczne e-Riftery, przy zużyciu energii od 19.1 do 19.2 kWh/100 km, stanowią nowoczesne rozwiązanie dla ekologicznych kierowców.
Peugeot Rifter to samochód, który łączy w sobie praktyczność, komfort oraz nowoczesne technologie. Jego różnorodna oferta silników, zarówno spalinowych, jak i elektrycznych, sprawia, że każdy znajdzie coś dla siebie. Stawiając na Riftera, kierowcy mogą cieszyć się nie tylko przestronnym wnętrzem, ale także innowacyjnymi rozwiązaniami, które poprawiają jakość jazdy i wpływają na bezpieczeństwo podróży.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.