Porównaj moc (233 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (214600 zł vs 117200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy Peugeot Rifter.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Rifter ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 117200 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 214600 zł . Różnica wynosi około 97434 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Custom Bus zużywa 3.90 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.40 L. To około 1.50 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Rifter: z wynikiem 18.30 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Ford Transit Custom Bus, który zużywa 22.30 kWh. Różnica to około 4 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Rifter wypada znaczący lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 286 km więcej niż Ford Transit Custom Bus.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Bus ma przekonujący przewagę – 233 KM zamiast 136 KM. To różnica około 97 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie decydowany mocniej – 630 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 330 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje czytelny więcej miejsc – 9 vs 7.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje znaczący więcej miejsca – 1050 L wobec 0 L. To różnica około 1050 L litrów.
Peugeot Rifter wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegółyRifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214600 - 322800 zł
|
Cena
117200 - 187400 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
52 - 53 km
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 157 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1498 - 1941 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 233 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.3 - 13.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
132 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
81 - 171 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.