Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Bus vs Renault Master Transporter – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (233 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (214600 zł vs 184500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy Renault Master Transporter.
Transit Custom Bus
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Master Transporter ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 184500 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 214600 zł . Różnica wynosi około 30113 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Custom Bus zużywa 3.90 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6.80 L. To około 2.90 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Bus: z wynikiem 22.30 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22.70 kWh. Różnica to około 0.40 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada przekonujący lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 395 km więcej niż Ford Transit Custom Bus.
Transit Custom Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Bus ma zauważalny przewagę – 233 KM zamiast 170 KM. To różnica około 63 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie wyraźny mocniej – 630 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 250 Nm.
Transit Custom Bus
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 9 vs 6.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Transit Custom Bus wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom Bus
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 214 600 zł
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegóły
Ford Transit Custom Bus
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214600 - 322800 zł
|
Cena
184500 - 283800 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.7 - 22.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
52 - 53 km
|
Zasięg elektryczny
445 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2128 - 2461 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
2498 - 2778 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
1078 - 1859 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 233 KM
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 171 kW
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Transit Custom Bus?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.