Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy Renault Master Transporter?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Master Transporter ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 184500 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 214600 zł. Różnica wynosi około 30113 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Custom Bus zużywa 3.90 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6.80 L. To około 2.90 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Bus: z wynikiem 22.40 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22.70 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu Renault Master Transporter wypada oczywisty lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 124 km więcej niż Ford Transit Custom Bus.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Bus ma zauważalny przewagę – 233 KM zamiast 170 KM. To różnica około 63 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Transporter jest trochę lepszy – osiąga 176 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Bus kończy na 150 km/h. Różnica to około 26 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 415 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje wyraźny więcej miejsc – 9 vs 6.
Ford Transit Custom Bus okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Bus to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214600 - 284900 zł
|
Cena
184500 - 283800 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
52 - 324 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 203 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2128 - 2461 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
2498 - 2778 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 233 KM
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.50 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 171 kW
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G, B
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.