Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Transporter vs Isuzu D-Max – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Transit Custom Transporter czy Isuzu D-Max lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami
Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Isuzu D-Max ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł. Różnica wynosi około 10169 zł.
Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma decydowany przewagę – 286 KM zamiast 163 KM. To różnica około 123 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Isuzu D-Max jest niewielki szybszy – 12.60 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Isuzu D-Max jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 415 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 55 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest minimalny lżejszy – 1893 kg wobec 1905 kg. Różnica to około 12 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada nieco lepiej – 1332 kg wobec 1095 kg. Różnica to około 237 kg kg.
Nasza konkluzja: Ford Transit Custom Transporter okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegóły
@ media.ford.com
@ media.ford.com
@ media.ford.com
Isuzu D-Max
Isuzu D-Max to pojazd, który łączy w sobie niezawodność i wszechstronność, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla klientów indywidualnych, jak i dla firm. Dzięki swojej solidnej konstrukcji i przestronnej kabinie, D-Max sprawdza się doskonale w trudnych warunkach terenowych, zapewniając komfort i komfortową jazdę. To auto, które nie tylko zaspokaja potrzeby w codziennych zadaniach, ale także przyciąga uwagę swoją nowoczesną stylistyką.
szczegóły
Ford Transit Custom Transporter
Isuzu D-Max
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
175700 - 256900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
8.7 - 9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
76 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
2 - 4
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1905 - 2110 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5280 - 5320 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1810 - 1870 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1770 - 1790 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
990 - 1095 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.60 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
120 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1898 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Isuzu
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Custom Transporter?
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.