Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Transporter vs Peugeot 3008 – Różnice i ceny w porównaniu
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Transit Custom Transporter czy Peugeot 3008 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 3008 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180100 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł. Różnica wynosi około 5732 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 3008: z wynikiem 16.90 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Ford Transit Custom Transporter, który zużywa 22.40 kWh. Różnica to około 5.50 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 3008 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 698 km, czyli około 371 km więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma trochę przewagę – 325 KM zamiast 286 KM. To różnica około 39 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest przekonujący szybszy – 6 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 7.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 3008 jest czytelny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 511 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 96 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje trochę więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 3008 jest trochę lżejszy – 1648 kg wobec 1893 kg. Różnica to około 245 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada przekonujący lepiej – do 6800 L, czyli o około 5320 L więcej niż Peugeot 3008.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada wyraźny lepiej – 1332 kg wobec 467 kg. Różnica to około 865 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Peugeot 3008 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 3008 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 180 100 zł
Peugeot 3008
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegóły
@ media.ford.com
@ media.ford.com
@ media.ford.com
Peugeot 3008
Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.
szczegóły
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Ford Transit Custom Transporter
Peugeot 3008
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
180100 - 263600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0.9 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
85 - 698 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1648 - 2337 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4542 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1895 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1641 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
383 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, A, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Custom Transporter?
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.